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2025-06-19 04:30:22
日報

南韓及東南亞航線需求增 香港快運無計劃取消日本航線

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毛潔瓊(左二)指,今年首5個月日本航線載客量達80%。 (鍾式明攝)

毛潔瓊(左二)指,今年首5個月日本航線載客量達80%。 (鍾式明攝)

日本「7月大地震」流言沸沸揚揚,不少人改到訪其他旅遊熱點。香港快運表示旗下日本航線訂票受到一定影響,但相信相關影響僅屬短暫,更稱日本仍是該公司最受歡迎的航線。另外,港人對前往南韓和東南亞的需求上升,會陸續增加有關地區新航點。

香港快運行政總裁毛潔瓊昨在傳媒茶敘上提及今年以來載客量按年升逾35%,預計全年增30%至40%,期望可以超越去年的600萬人次載客量。她又指,日本「7月地震」謠言影響下,相關航線的訂票受到一定影響,但日本仍是公司最受歡迎的航線,今年首5個月的載客量達80%,認為相關地震傳聞消息過去後,市場會慢慢復甦。

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她又指,本港前往日本的旅客習慣貼近出發時間才會購買機票,故現時暑假預訂情況不代表屆時實際情況;公司已調整7至8月的日本航班,包括合併部分航班,但暫亦無計劃取消7至8月的任何日本航線。

快運商務總裁王基傑亦指出,日本以外航線需求強勁,當中韓國和越南尤其出色,今年南韓的運力增加65%,載客率持續處於90%以上;越南的運力更倍升,載客量增幅逾1倍。

新增11條航線

快運在今年開設11條新航線,包括將於6月27日推出的宮古(下地島)、7月31日推出的貴陽和8月1日推出的吉隆坡(梳邦);另已開設或復飛的日本仙台、石垣和小松;越南芽莊;中國常州和義烏,以及南韓清州和大邱。地面服務總經理黃柏桑補充,快運因應客人需要將於夏季為「輕便飛」及「隨心飛」票類增設「額外加購一件登機行李」服務讓旅客可以帶更多登機行李。

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多方向發展增競爭力

毛潔瓊指,未來會朝著培養外國及大灣區旅客市場、發展獨特航線、增加收入多元性和提高飛機利用率等方向發展,以增加其競爭力。至於中東局勢導致燃油價格不穩定,毛潔瓊指,快運有相關機制調整燃油附加稅,而貿易戰對快運的供應鏈有影響,已與重要飛機零部件供應商溝通以確保供應。

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