據悉行會最快明天討論三間巴士的專營權。(資料圖片)
本港三間巴士公司的專營權分別於明年5月1日及7月1日屆滿。消息指，行會最快明天討論城巴、新巴及龍運的專營權續期續期事宜，據悉城巴和新巴有意合併。
新巴及城巴為姊妹公司，原本同屬新創建集團有限公司，至2020年新創建以32億元出售予匯達交通。疫情令客運大減，匯達交通，前年蝕逾2.6億元。第五波疫情收緊社交距離措施前，每月仍蝕2,500萬。至於主力經營機場、北大嶼山路線的龍運，一年蝕約3,500萬元。據了解，匯達有意整合城巴、新巴，合組以同一專營權營運，以靈活運用車隊、人手資源。
目前城巴、新巴共擁有三個專營權，巴士線網絡主要覆蓋港島，但目前旗下員工只能駕駛所屬公司的巴士，不能跨城巴、新巴駕駛。如果巴士線需臨時開加班車，亦只能安排同一公司旗下巴士入線。
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