Ad Block Ad Block
本地
2024-02-20 14:55:27

東鐵綫9車站自動閘門料今年完成安裝 3車站月台弧度較大工程難度較高

分享:
東鐵綫9車站自動閘門料今年完成安裝 3車站月台弧度較大工程難度較高

東鐵綫9車站自動閘門料今年完成安裝 3車站月台弧度較大工程難度較高

港鐵東鐵綫粉嶺站將於今日(20日)晚上非行車時間,開始安裝自動月台閘門 ,而火炭、太和及九龍塘站在未來6個月亦會陸續展開工程。港鐵預期於今年年底前,完成共9個車站的閘門安裝工作,當中馬場及落馬洲站的閘門已於去年全部投入服務,而大埔墟、上水、大圍及沙田站的所有閘門亦會於今年上半年完成安裝。

東鐵綫9車站自動閘門料今年完成安裝 3車站月台弧度較大工程難度較高

東鐵綫9車站自動閘門料今年完成安裝 3車站月台弧度較大工程難度較高

爭取2025年內完成餘下車站工程

港鐵指,羅湖、旺角東及大學站3個車站於由月台弧度較大,工程難度較高及具挑戰性,將會於今年第4季起陸續啟動安裝工程。港鐵又稱,在全年無間斷營運的東鐵綫上安裝閘門是一項複雜的工程,團隊除了利用晚間非行車時間,亦會在有備用月台的車站於日間非繁忙時段進行安裝工作,日夜兼程爭取在2025年內儘快完成餘下車站的工程。

東鐵綫9車站自動閘門料今年完成安裝 3車站月台弧度較大工程難度較高

東鐵綫9車站自動閘門料今年完成安裝 3車站月台弧度較大工程難度較高

請接受以下私隱政策及免責聲明,以示你同意am730內之私隱政策及免責聲明。了解更多
接受