
香港國際機場自1998年7月啟用以來發生過多宗航空事故,其中最嚴重是1999年正值颱風襲港期間,中華航空一艘客機於機場降落時失事,全機翻轉起火,造成3死208人受傷(網上圖片)
香港國際機場今日(20日)凌晨發生事故,一架由阿聯酋阿勒馬克圖姆國際機場抵港的B744貨機(航班編號UAE9788),在北跑道降落後偏離撞到一輛巡邏車,繼而滑出海面,巡邏車上1名司機及1名乘客亡。香港國際機場自1998年7月啟用以來發生過多宗航空事故,其中最嚴重是1999年正值颱風襲港期間,中華航空一艘客機於機場降落時失事,全機翻轉起火,造成3死208人受傷,亦是赤鱲角新機場首宗空難。
50人傷勢較嚴重
1999年8月22日當日颱風森姆襲港,天文台發出8號波。中華航空642號班機由曼谷起飛,經香港往桃園機場。當航班抵達香港時,颱風中心距離機場約50公里,機長晚上6時44分嘗試降落,因強烈側風導致重著陸。右側起落架因撞擊力過大斷裂,右機翼燃料槽隨後起火,飛機失控翻覆在跑道旁草地,由於當時大雨,也抑制了火災;機上載有315人,包括15名機組人員及300名乘客。事故導致3名乘客喪生,其中2人在機艙中被救出後不治,1人在醫院搶救無效。212名乘客及機組人員分別被送往醫院處理,其中50人傷勢較為嚴重。調查顯示,事發時飛機降落速度過快,且降落過程中突遇風速變化,飛機失去升力且自動油門未作調整,導致重著陸。
此外約兩個月前,香港國際機場亦發生一宗客機偏離事故。今年9月8日上午10時46分,一架由北京大興國際機場抵港的香港快運航班(編號UO235),在北跑道降落後滑行,撞到跑道旁的指示牌。事件中無人受傷,機場安排巴士接載乘客離開;其間北跑道一度關閉兩小時。
2010年4月13日,一架載有322人的國泰航空空中巴士A330-300客機,由印尼泗水飛抵本港途中,左邊引擎在半空故障,機師向控制塔要求緊急降落,著陸前一刻另一引擎亦疑失靈,飛機一度短暫滑翔降落,左右兩邊起落架撼地,導致8個輪胎爆了6個,輪胎更一度起火,機上乘客及人員要緊急疏散,事件中有8名乘客受傷。
2021年7月20日,UPS航空一架波音747-8貨機預備由香港飛往杜拜的5X3航班,起飛時1號引擎著火,機組折返降落,消防在跑道上施放化學泡沫。