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2025-07-10 18:51:00

消息指政府已擬定網約車規管框架 網約平台及司機都須申請牌照

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消息指政府已擬定網約車規管框架,網約平台及司機都須申請牌照

據了解政府已經擬定網約車規管框架,計劃規定網約平台、網約車及司機都須申請牌照,網約平台及網約車牌照數目會設置上限,及有時限。

據了解無提及發牌數目

據悉立法會交通事務委員會下星期會討論網約車規管框架,但預計在今年未能完成立法。據了解網約司機牌照數目不會設限,而網約平台及網約車牌照數目會設有上限,但規管框架無提及發牌數目。另外,網約平台及網約車牌照會有時限,避免出現炒賣情況。領牌時需要支付費用,網約車須購買商業保險。而網約車司機需要考試,內容參照的士牌照考試。

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今日政府向立法會議員簡介了擬定的網約車規管框架,民建聯立法會議員陳恒鑌接受《am730》查詢,認為發牌數目最重要是保證的士與網約車之間的良性競爭,牌照數目不能泛濫。他估計今年可就網約車規管框架的主體法例立法,但附屬法例就需留予下屆立法會,代表網約車至少在今年仍未能營運。不過,陳恒鑌認為在方案出爐後,網約車發展方向明朗化,可釋除的士業的疑慮,毋須擔心是濫發網約車牌照,認為會減少的士業和網約平台的紛爭。

市區/新界的士牌價走勢圖|2025年6月30日更新(am730製圖) 市區/新界的士牌價走勢圖|2025年6月30日更新(am730製圖) 市區/新界的士牌價走勢圖|2025年6月30日更新(am730製圖) 市區/新界的士牌價走勢圖|2025年6月30日更新(am730製圖) 市區/新界的士牌價走勢圖|2025年6月30日更新(am730製圖)

目前未定立網約車牌照數目,香港新方向立法會議員張欣宇向《am730》表示,首先是大家對網約車定位要有共識,不是取代的士,而是與的士共存,補充的士運力。下一步則可因應網約車在市場的佔比,訂立牌照數目。他舉例每日有19萬名市民乘搭網約車,「唔應該定立數量之後令佢哋冇車搭,只有1、2萬人有車搭係唔合理」。

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