「港車北上」實施以來有逾6.4萬輛香港單牌私家車透過計劃出行。(資料圖片／羅庸軒攝)
實政圓桌立法會議員田北辰提出書面質詢，指出上月復活節假期首日的上午時段，透過「港車北上」前往內地的車流使港珠澳大橋香港及珠海口岸嚴重擠塞，關注政府有有否嚴格查核所有「港車北上」的車輛，是否已完成預約或按照預約時段出行。
陳美寶：其他合資格車輛也可在相關時段使用大橋
運輸及物流局局長陳美寶回覆表示，上月18日、即復活節假期首日，「港車北上」預約出行數目共有6900多宗，當中約5000宗預約屬日間時段。在6900多宗預約中，6500多宗在當日有實際出行，其中超過8成均按照預約時段出行。
陳美寶指出，除了「港車北上」車輛外，其他合資格的車輛也可以在相關時段使用大橋，以私家車而言，包括「粵港私家車常規配額」、「港澳私家車常規配額」、「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」下出行的車輛。
她又說，如果「港車北上」參加者違反出行安排，粵港政府相關部門可拒絕讓有關車輛經大橋前往廣東省，並可能暫停預約出行的資格，甚或撤銷獲發的相關牌證。運輸署一直與內地相關部門保持聯繫，不時抽查「港車北上」車輛的過境紀錄，以檢視遵守條款及條件的情況。
原文刊登於 香港電台
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