的士牌價10年跌七成，周國強指全數回購成本對政府「濕濕碎」。(資料圖片)
本港近10年的士牌價累跌逾七成，市區牌由高峰期逾700萬跌至本月初約200萬元，新界牌由近600萬跌至125萬元。的士業界接受傳媒訪問認為，若網約車規管不利導致的士牌價續跌，政府應考慮回購的士牌並補償牌主。
順安車行負責人、智慧出行聯合商會主席周國強估計，大部分的士牌回購價達400萬元，如回購全數1.8萬個則需付720億元。他認為政府可成立基金處理，回購後出租亦有收益，相關成本對政府來說屬「濕濕碎」。
以投標價為基礎追加歷年通脹
的士車行車主協會永遠會長兼主席鄭克和表示，明白投資者要承擔風險，但因政府放任白牌車令牌價下跌，政府有責任保障牌主損失。若網約車合法後經營成本繼續低於的士，政府應考慮以公道價格回購的士牌，並以投標價為基礎追加歷年通脹。
小車主捍衛權益關注組發言人林智聰稱，不少的士牌仍在供款，預料會有人接受以合理價格止蝕，政府亦應容許牌主自由選擇退牌與否。
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