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2025-12-24 11:43:03

粵車南下|牛肉乾第一滴血 「大灣區車神」認錯交罰款:不代表南下車主都有問題

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社交平台小紅書一位網名為「粵港澳大灣區車神」的粵車南下車主,昨晚以「粵車南下第一張罰單?」為題,分享在港因違例泊車遭抄牌的經歷。他隨後再發文承認犯錯,並表示已即時繳交罰款,強調「絕不走任何數」,又指自己的錯不代表其他南下車主都有問題。(小紅書)

社交平台小紅書一位網名為「粵港澳大灣區車神」的粵車南下車主,昨晚以「粵車南下第一張罰單?」為題,分享在港因違例泊車遭抄牌的經歷。他隨後再發文承認犯錯,並表示已即時繳交罰款,強調「絕不走任何數」,又指自己的錯不代表其他南下車主都有問題。(小紅書)

「粵車南下」入境市區周二(23日)凌晨起實施,每日最多100輛「粵車」經港珠澳大橋入境,獲批准駛進本港市區,每次最多可逗留3日,所有粵車須安裝以「FT」開頭的香港車牌及為「易通行」增值。惟香港與內地的道路設計及駕駛文化不同,易引發水土不服,實施首日便已出現牛肉乾「第一滴血」。

社交平台小紅書一位網名為「粵港澳大灣區車神」的粵車南下車主,昨晚以「粵車南下第一張罰單?」為題,分享在港因違例泊車遭抄牌的經歷。他隨後再發文承認犯錯,並表示已即時繳交罰款,強調「絕不走任何數」,又指自己的錯不代表其他南下車主都有問題。

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社交平台小紅書一位網名為「粵港澳大灣區車神」的粵車南下車主,昨晚以「粵車南下第一張罰單?」為題,分享在港因違例泊車遭抄牌的經歷。他隨後再發文承認犯錯,並表示已即時繳交罰款,強調「絕不走任何數」,又指自己的錯不代表其他南下車主都有問題。(小紅書) 該名司機發文指,昨日下午約2時09分收到違例泊車的電郵通知。他指當時午飯時間「兜了很多圈都沒有泊狡位」,因當時「餓得受不了」,故在一個沒有任何黃線及咪錶的位置泊車用膳,惟「剛吃第一口午飯就收到了郵件」。從照片可見,事主將車輛停泊新填地街與碧街交界的路旁停下,在一間茶餐廳吃午飯。(小紅書) 事主昨晚再發文致歉,稱「係我錯,對唔住」,並已繳交違泊罰款、隧道費及泊車費等費用,強調「絕不走任何數」。(小紅書) 社交平台小紅書一位網名為「粵港澳大灣區車神」的粵車南下車主,昨晚以「粵車南下第一張罰單?」為題,分享在港因違例泊車遭抄牌的經歷。他隨後再發文承認犯錯,並表示已即時繳交罰款,強調「絕不走任何數」,又指自己的錯不代表其他南下車主都有問題。(小紅書) 社交平台小紅書一位網名為「粵港澳大灣區車神」的粵車南下車主,昨晚以「粵車南下第一張罰單?」為題,分享在港因違例泊車遭抄牌的經歷。他隨後再發文承認犯錯,並表示已即時繳交罰款,強調「絕不走任何數」,又指自己的錯不代表其他南下車主都有問題。(小紅書) 社交平台小紅書一位網名為「粵港澳大灣區車神」的粵車南下車主,昨晚以「粵車南下第一張罰單?」為題,分享在港因違例泊車遭抄牌的經歷。他隨後再發文承認犯錯,並表示已即時繳交罰款,強調「絕不走任何數」,又指自己的錯不代表其他南下車主都有問題。(小紅書)

強調「絕不走任何數」

該名司機發文指,昨日下午約2時09分收到違例泊車的電郵通知。他指當時午飯時間「兜了很多圈都沒有泊位」,因當時「餓得受不了」,故在一個沒有任何黃線及咪錶的位置泊車用膳,惟「剛吃第一口午飯就收到了郵件」。從照片可見,事主將車輛停泊新填地街與碧街交界的路旁停下,在一間茶餐廳吃午飯。

事主昨晚再發文致歉,稱「係我錯,對唔住」,並已繳交違泊罰款、隧道費及泊車費等費用,強調「絕不走任何數」。他承認自己對香港泊車環境不夠熟悉,加上同行記者及攝影人員均沒車牌,令出行感慌張。他表示事件純屬個人責任,「千錯萬錯都是我的錯」,並呼籲香港市民不要因其個案而對其他粵車南下車主產生負面觀感,予多點寬容,「我一個人錯不代表其他南下車主都有問題」。他亦指自己有正職工作,「非靠流量維生」,宣布帳號將暫停更新,不再回應事件。

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