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2025-12-24 11:16:16

粵車南下首日入市區 堅拿道天橋強行扭軚切線|車Cam直擊

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本地司機駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。(車cam L(香港群組)/Facebook@日日食)

本地司機駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。(車cam L(香港群組)/Facebook@日日食)

「粵車南下」入境市區周二(23日)凌晨起實施,每日最多100輛「粵車」經港珠澳大橋入境,獲批准駛進本港市區,每次最多可逗留3日,所有粵車須安裝以「FT」開頭的香港車牌及為「易通行」增值。惟香港與內地的道路設計及駕駛習慣不同,有內地車主首日疑不熟悉香港路況,險致撞車。

本地司機駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。(車cam L(香港群組)/Facebook@日日食) 本地司機駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。(車cam L(香港群組)/Facebook@日日食) 本地司機駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。(車cam L(香港群組)/Facebook@日日食) 本地司機駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。(車cam L(香港群組)/Facebook@日日食) 本地司機駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。(車cam L(香港群組)/Facebook@日日食) 本地司機駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。(車cam L(香港群組)/Facebook@日日食) 本地司機駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。(車cam L(香港群組)/Facebook@日日食)

有本港司機在社交平台上傳行車記錄儀片段,昨日下午約3時26分,本地司機即將駛至灣仔堅拿道天橋轉往告士打道的出口時,中線一輛「FT」車牌的開頭「粵車」疑選錯往紅隧或北角行車線方向,但又沒有提前轉往左線,突然在分岔路口開啟左方向燈,並減速急扭左軚,差一點便碰上左線的車輛。

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本地司機大罵「癡線㗎!」

錄下片段的本地車Cam內司機立即大罵「癡線㗎!」車內另一男子稱「FT牌呀嘛,即係粵車南下嗰啲。」毗鄰車輛亦發出響號警告,但幸好雙方沒有相撞,該輛「粵車」續強行換線,越過不准駛入、用作分隔車流的「風琴位」,再繼續駛往告示打道方向。

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