
高鐵西九龍站。(資料圖片)
大灣區「一小時生活圈」愈見完善,港深邊界線漸漸模糊。有網民近日於討論區分享「極限港深通勤」攻略,指自己每日由深圳北站往返香港,每日約需三小時,「生活成本與香港相若但質素提升」、「居住環境寬敞舒適」。帖文隨即引起網民熱議,有人讚其「除笨有精」,認為深圳月租六、七千元,生活質素更高;亦有人直言需「死計爛計」搵最短上班及租樓地點,舟車勞頓辛苦,每日趕車令生活彈性盡失。
有網民在連登討論區記錄「極限通勤」路線,稱自己住在深圳北站附近,步行約10分鐘即可到站,搭7時52分或57分的高鐵,大約8時20分抵達西九龍站,通關僅需15分鐘,8時45分到達公司樓下,「通常我是辦公室最早到的那個人」,下班則於下午6時半離開,通常趕上7時01分或7時20分的高鐵返深圳,7時40分回家,通勤成本來回約150元人民幣,強調行程已盡量壓縮至最短時間,「這樣的雙城生活雖然緊湊,但也非常充實,特別適合注重居住品質、又不想承擔香港高房租的朋友。」
需嚴格配合高鐵班次時間 「不能賴床」
他解釋選擇在深圳居住,主要因為「居住環境寬敞舒適」、「美食多、外賣選擇自由」、「生活成本與香港相若但質素提升」;但亦坦言此模式需嚴格配合高鐵班次時間,「高峰時段需要搶票,不能賴床」,與香港本地生活稍有距離,但他偶爾會留下來與朋友同事聚餐,「其實還好」。
「1個鐘通勤時間已經好過80%香港人啦」
帖文引來大量留言,一方讚賞其「極限通勤」精打細算,另一方冷嘲熱諷。支持者認為,深圳租樓選擇多空間大、而且物價低,值得以時間成本換取生活質素:「1個鐘通勤時間已經好過80%香港人啦」、「高鐵仲要有位坐,唔似西鐵日日迫到癲咁」、「通勤時間比不少新界西居民返工更快」、「啲大西北業主聽到震晒未?」、「淨係坐一程車就到,舒服過好多人朝早逼鐵啦,大把人住北區返中環都要成個鐘仲要企」、「問過屯門返觀塘果班未」、「我以前個同事優才計劃黎香港,住深圳每朝八點返將軍澳。佢搵四皮嘢一個月喺大陸用都幾好洗。」
反對者則指隱藏成本高,假設月入1.8萬港元,每月20日上班的三小時交通成本價4000多元,而且長時間舟車勞頓太累人,「返屋企累到x街啦,比間皇宮你住都無用」、「一個禮拜5日都係咁真係幾佩服」、「最好搵份工近北區,每日東鐵或直通巴」。
「如果唔駛OT係ok嘅」
亦有網民持中立態度,認為關鍵視乎公司地點及工時安排:「佢返西九龍,其實通勤時間唔算長。住沙田返鰂魚涌都要接近90分鐘」、「如果有一兩日WFH,其實幾合理」。不過亦需考慮其他風險,例如開OT、搬辦公室、口岸封關等情況,「份工六點半走得倒唔駛ot係ok嘅,若果workload大左夜左走咁就...」。