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2025-09-07 11:20:00

網約車規管|規管草案下周首讀二讀 陳美寶:仍在研究發牌數量上限

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運輸及物流局長陳美寶。(周令知攝)

運輸及物流局長陳美寶。(周令知攝)

規管網約車的條例草案《2025年道路交通(修訂)(網約車服務)條例草案》於上周五(5日)刊憲,將會在9月10日向立法會提交《條例草案》進行首讀和二讀。運輸及物流局局長陳美寶今日(7日)表示,原本7月公布的方案中,限制網約車申請牌照時車齡不超過7年,最多可續牌5年,其後須重新申請;但當局擔心安排影響網約車供應及現時提供網約車服務的司機生計,因此將車齡上限放寬至12年;目前條例已堅守12年上限,續牌時須經過運輸署長確認安全,才會成功獲批。

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陳美寶續指,草案需「落地」不能空談,當局在訂明車輛牌照限額的工作上,不會放慢腳步,將會按照網約車平台提供的資訊及市民出行數據,研究及訂定限額,期望政策出台時,有足夠網約車滿足市民需求。

她又提到,傳統的士在「點對點服務」一向扮演重要角色,功能亦很全面;相信其固有優勢會繼續維持,如永久性牌照、以合法在不同地點、時段或在開放的禁區上落客等。她重申,制訂清晰規例規管網約車平台,人及車服務營運框架,是希望令到網約平台服務,與的士營運兩者能達致共存互補和良性競爭。

網約車規管|司機須年滿21歲(運輸及物流局) 網約車規管|牌照有效期5年,不得轉讓(運輸及物流局) 網約車規管|申請許可證時車齡不能超過7年(運輸及物流局) 網約車規管|主要要求(運輸及物流局)

車隊的成功不單只看數目

另外,談到的士車隊制度,陳美寶強調,車隊的成功不單只看數目,也要看服務質素。政府會續在三方面給予幫助,包括會繼續與勞工處做招聘會,現時已招聘到一千名司機,預計9月底應該有一千輛車營運,數目會持續增長;第二是口岸特別設施,劃定了一些特別的位置讓車隊,配合客群定位;第三是網約服務的便利度。

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