Ad Block Ad Block
本地
2023-12-13 16:23:25

航空客運量預計明年底回復疫情前水平 航點數目已恢復至疫情前80%

分享:
航空客運量預計明年底回復疫情前水平 航點數目已恢復至疫情前80%

航空客運量預計明年底回復疫情前水平 航點數目已恢復至疫情前80%

香港在疫情後開放,運輸及物流局回覆立法會書面質詢指,香港國際機場的航班數目及客運量一直穩步恢復,至今年11月,共有約120家航空公司營運航班來往香港國際機場和全球約180個目的地,航點數目恢復至約疫情前的80%。航空客運量則已恢復至約疫情前的65%,並預計於明年底前全面回復至疫情前水平,步伐與亞洲其他機場相若。

局方指機管局會與個別有需要的航空公司商討,協助他們恢復在香港國際機場的航班服務。機管局亦向合資格的航空公司提供市場推廣基金,鼓勵業界在粵港澳大灣區開發新航點或促進多式聯運,以提升香港國際機場的連接。

搭飛機|空姐不會告訴你的事。(《am730》製圖) 搭飛機|空姐不會告訴你的事。(《am730》製圖) 搭飛機|空姐不會告訴你的事。(《am730》製圖) 搭飛機|空姐不會告訴你的事。(《am730》製圖) 搭飛機|空姐不會告訴你的事。(《am730》製圖) 搭飛機|空姐不會告訴你的事。(《am730》製圖) 搭飛機|空姐不會告訴你的事。(《am730》製圖)

會持續檢視離境稅水平

至於機場收費方面,機管局一直根據市場化原則釐定機場收費水平。2022年的調查報告涵蓋全球56個主要國際機場,香港國際機場的整體機場收費排名屬中等水平,整體收費普遍低於國際及亞洲多個樞紐機場,包括倫敦希斯路機場、東京成田國際機場和新加坡樟宜機場等。機管局會繼續密切留意市場發展,並就機場收費作定期檢討。另外,政府指飛機乘客離境稅自2004年起維持不變,每名12歲或以上的乘客須繳付120元,僅佔旅客整體旅費的極小部分。一如其他稅項,政府會持續檢視飛機乘客離境稅的水平。

Ad Block
請接受以下私隱政策及免責聲明,以示你同意am730內之私隱政策及免責聲明。了解更多
接受