一名女途人逕自橫越多條行車線，往對面方向的巴士站。(FB群組「馬路的事討論區」)
事主險些撞倒該女途人。(FB群組「馬路的事討論區」)
政府一直就行人安全過路作出公民教育，但社區仍不時有途人亂過馬路，險象環生。有司機在年初七傍晚近6時駛經梨木樹城門隧道收費廣場時，突然有一名女途人不顧安危，從往沙田方向的巴士站橫越約10條行車線，往對面的荃灣方向巴士站。從事主上載的車Cam影片可見，其駕駛的汽車未有大幅減速，幸未有撞及該女子。
片段顯示事發時，往沙田方向的車流不多，前方亦只有3輛九巴在停站或離站。事主把影片分享至Facebook群組「馬路的事討論區」，指不懂得形容所見所聞，「我……求對白」。有網民估計，涉事女子或因上錯車而來到城門隧道轉車站，亦有人指出「巴士站後面有條路可以穿返過去(對面)」。
九十年代啟用的城門隧道轉車站，是本港少數採用封閉式設計的巴士轉乘處，在未有八達通卡的年代，乘客也可輕易享用巴士之間的轉乘優惠。據了解，兩個方向的巴士站亦因而沒有行人過路處，供乘客來往兩邊車站，現場亦有指示牌提示途人切勿直接橫過馬路，若搭錯車就應在同一方向的巴士站，先乘車往其他車站再作轉乘。