首個的士車隊牌照發出星群貼「TFL001」作識別

運輸署向星群的士正式發出首個車隊牌照，為期5年，即日起投入服務。星群車隊旗下的士將貼上「TFL001」識別牌。該公司代表指，旗下160輛的士已投入運作，會視乎市民需求再增加車輛，消費者除可在街上截車，按錶收費，星群亦提供網約服務，收費按路況、車種等不同。運輸及物流局長陳美寶透露，本月內向立法會提交附屬法例建議，強制規管所有的士均須在車內安裝攝影鏡頭、行車記錄儀等，奠定的士業「與科技同步」的基礎。

星群可提供多款可接載4至6人以及輪椅人士之的士，並提供可行市區、新界及大嶼山之紅綠藍的士，設有電動的士及混能的士，並接受8種電子支付系統。車身前後均貼上TFL001的車隊識別牌、印有公司標誌。車隊與港大土木工程系合作研發的智能派單系統，系統運用人工智能(AI)即時分析乘客需求、車輛位置及交通狀況。創辦人鄭敏怡表示，系統可在15分鐘內匹配最近車輛。若遇高峰期配對失敗，將自動退款。該系統同時整合天氣、距離及路面狀況等動態因素制定車費，並透過AI學習預測電動的士電量消耗，消除司機擔心電力不足，未能完成車程憂慮，亦會為空載車輛建議優化路線。

鄭敏怡透露，司機涵蓋僱員制、租賃制及車主加盟制等模式，司機毋須每日還車，可於方便自己充電站補能。她又指，現有160輛的士，視乎市民需求再擴充車隊。星群強調設24小時投訴處理機制，持續優化服務質素。

星群早前已開始試運，以租賃形式合作的司機黎先生表示，加入車隊後訂單數量增加，月收入較過往升三成，「平台不抽佣金，車租略高於普通車行」。

運輸及物流局長陳美寶指，星群為的士業界升級轉型帶來示範及標誌作用，鼓勵業界朝著車隊管理化發展。她又指，樂見的士行業引入車隊管理模式及科技應用，促進行業的整體發展和競爭優勢。政府亦在兩周內將向立法會提交附例，強制全港的士安裝車廂攝錄、行車記錄儀、衛星導航及電子支付系統，奠定的士業「與科技同步」的基礎。

運輸署則表示，在機場、高鐵西九龍站、郵輪碼頭和迪士尼樂園等13個地點，已設置約80個車隊的士停車處；又開設了的士車隊網頁，以及在「香港出行易」程式向市民及遊客介紹的士車隊資訊。運輸署會監察車隊運作，並推動餘下車隊盡早投入營運。