今屆香港街馬全馬和半馬跑手可跑入尚未通車的中九龍繞道(油麻地段)。
秋高氣爽,體育盛事浪接浪。嘉里香港街馬2025慈善跑將於周日(23日)早上舉行,全馬及半馬賽事跑手可踏足尚未通車的中九龍繞道(油麻地段)。港島北、九龍東及將軍澳多處於當日凌晨1時起,將分階段實施臨時特別交通及運輸安排。受封路影響,有56條巴士路線及15條專線小巴路線須分階段臨時改道、縮短路線或遷站措施。運輸署預計香港多處的交通會較平時的周日顯著擠塞,駕駛人士應避免駕車前往受影響地區。
嘉里香港街馬2025慈善跑由社企「全城街馬」主辦、嘉里建設冠名贊助。比賽沿途路段當日凌晨1時起分階段臨時封路,直至約下午1時。
全馬及半馬賽事的跑手將由港島東區走廊(近東岸公園)起步,並有機會踏足尚未通車的中九龍繞道(油麻地段),油麻地段全長4.7公里,預計於今年底完成,而賽事終點,將設於該路段的油麻地交匯處。當中全馬和半馬路線相若,但半馬不會途經中環及灣仔繞道、龍和道及將藍公路。
梁百行(中)提醒跑手留意中九龍繞道(油麻地段)隧道內斜路,建議要做足熱身。
十公里賽事跑手則在將藍公路近唐賢街為起點,跑上將軍澳跨灣大橋,直入將軍澳—藍田隧道,再經觀塘繞道跑到終點觀塘海濱花園。
「全城街馬」聯合創辦人及行政總裁梁百行指,中九龍繞道(油麻地段),隧道最深達海平面下50米,最後1公里需爬升至地面,斜度達5.5%。由於短時間內須應付明顯上落坡膝頭及腳跟承受壓力較大,跑手於開跑前進行充足熱身,減少受傷風險,並建議於觀塘繞道及海濱道平路段適度留力,為應付中九龍繞道(油麻地段)保留足夠體能。
為方便跑手前往賽事起點,港鐵所有本地綫(機場快綫及迪士尼綫除外)於當日會提早開出頭班車,最早的是屯馬綫及東鐵綫,凌晨2時50分開出。九巴將於當日凌晨設特別路線960R(洪水橋洪元路至銅鑼灣維園),接載洪水橋、屯門一帶的參加者前往銅鑼灣賽事起點。




