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財經
出版:2026-Apr-16 11:54
更新:2026-Apr-16 11:54

據報中國要求馬士基及MSC退出營運巴拿馬港口

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長和表示,當地政府撤銷巴拿馬港口公司特許經營權並強行接管兩個貨櫃碼頭屬不合法。(路透社)

據《金融時報》引述消息報道,內地發改委要求馬士基及MSC退出營運巴拿馬港口。(資料圖片/路透社)

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據《金融時報》引述消息報道,內地發改委在上個月和馬士基及地中海航運(MSC)會面時,要求兩大航運公司停止在巴拿馬港口的港口運作,並要求立即撤出原屬長和(001)旗下巴拿馬港口公司經營的兩個港口。

報道稱,發改委告知兩家航運公司,不要做有損中國企業的違法活動,並且要堅持商業道德及國際規則。

在馬士基及MSC聲稱,有關臨時營運權是有其需要,以確保巴拿馬運河的運作暢通。報道提及,當中馬士基行政總裁Vincent Cleric曾經於3月20日在北京出席與發改委官員的會面,MSC主席Diego Aponte則透過書信形式,與發改委方面溝通。

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消息人士稱,若然兩大歐洲航運企業退出兩個巴拿馬港口的營運,恐會由美資營運商接手,結果會對北京更差。

早前,長和旗下的巴拿馬港口公司發出公告,就公司在巴拿馬的貨櫃碼頭被接管,正式對航運集團馬士基啟動仲裁程序,提出索償,仲裁程序將於英國倫敦進行。

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