零跑汽車上季汽車總交付量35,608輛，按年升1.86倍，截至9月底，共有490間店。圖為其網站。
零跑汽車(9863)指第三季虧損擴大至約13.4億元(人民幣，下同)(約15.1億港元)，去年同期蝕7.19億元，今年第二季則虧損14億元。期內營業額42.88億元，按年飆3.9倍；毛損3.8億元，毛利率8.9%，減35.6個百分點。上季汽車總交付量35,608輛，按年升1.86倍，截至9月底，共有490間店。
創始人、董事長兼首席執行官朱江明指，今年9月開始交付多場景智能豪華電動轎車零跑C01，該車款率先用全球首款無電池包CTC電池底盤一體化技術，另於今季發布C11增程版車型，豐富產品矩陣，上季亦邁出全球化進程的第一步，向以色列客戶交付了首批車輛。
他指出，儘管面臨供應鏈的挑戰，該公司仍然實現季度交付歷史新高，更可喜的是C平台的兩款車型受市場青睞；由此帶來的車型組合平均售價提升及毛利率的大幅改善。隨著C平台銷量的不斷上升，規模經濟效應的逐步體現，相信在未來會有更卓越的財務表現。
該股今日收市報21港元，升2.9%或0.6港元，成交約390萬港元。
