香港的士商會希望網約車輛的車齡要求，要與的士車隊看齊。(資料圖片／林俊源攝)
政府提出規管網約車服務的立法建議，網約車司機、車輛和平台各自都要領牌。香港的士商會就此提出建議，認為網約車發牌數量不宜太多，建議初期可先發出2,000張牌照，需要時再增減，同時希望網約車輛的車齡要求與的士車隊看齊，即加入時不得超過3年，兼需要每年驗車、有足夠商用車保險和設有營業時間等。
批白牌車嚴重侵蝕業界權益
香港的士商會表示，白牌車非法營運牟利破壞香港法規、視香港法律如無物，也嚴重侵蝕香港的士業界權益，今年幸得運輸及物流局局長陳美寶「決心嚴格監管」。商會建議，網約車平台必須在香港註冊，要接受監管和擬備營業報表，如有非法白牌車利用平台載客，平台便應受到處罰或停牌。
商會並提出，每程網約車收費須高於的士的收費、從網約車每個行程的收入抽出一成，以成立一個支援的士業界的基金，以及網約車司機要考取合資格的職業司機牌照等。商會強調，的士業界正盡一切努力改善的士司機的服務質素，又說基本上車廂閉路電視和電子支付系統都已安裝好。
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