龍昇集團今日分享換電項目。左起售後團隊主管姜世杰、首席財務官梁海祺、董事總經理葉俊明、首席執行官黃釗、董事總經理鄭文昌、總經理楊新光。
香港政府積極推動新能源汽車發展，例如電動的士，在2025年財政預算案中，預留1.35億元資助購買3,000輛電動的士。龍昇新能源控股(母公司：龍昇集團，6829)近日攜手內地與本地企業，引進紅旗E-QM5電動的士車型，搭配寧德時代(3750)快速換電技術，為的士司機提供更快捷的換電服務，提升的士業的營運效率，以及為市民帶來更環保便捷的出行方式。龍昇集團今日舉行傳媒午宴，介紹於香港推出新能源換電項目。
今年建設換電站計劃
龍昇首席執行官黃釗介紹指，龍昇集團首席執行官黃釗表示，今年已在粉嶺坪嶺路落成一個面積達8.8萬平方呎的換電站，其他計劃在青衣、港島西區、南區和北角等地的換電站網絡將於今年內完成。
「車電分離」模式具成本效益
集團強調，「車電分離」的商業模式具有多重優勢。首先，相比起每次更換電池需花費10多萬元，另有維修、保養、保險費用等，車主只需購買車殼，電池以租賃方式使用，降低了維修和保險等成本；其次換電技術可在100秒內完成電池更換，相較於傳統的士加氣需30至45分鐘，讓司機在黃金交班時間內可多接載一至兩個訂單，增加司機收入。
龍昇集團預計有信心首批300輛紅旗E-QM5換電版的士，將於2026年3月投入運營，並計劃到2027年底擴展至1,200輛，配套建設20個換電站。由於換電站需要室外空間，集團將進行教育推廣，透過路演改變固有觀念，並為司機提供培訓，推動香港換電生態的新篇章。
在收費模式方面，集團目前考慮兩種選擇：第一是按公里計費，第二是按電度數計費。此外，公司的計劃是每個換電站配備14顆可供替換的充電電池，另有10顆備用電池。
