提升旅客管理水平 莫讓過度旅遊成公害
五一黃金周，大批內地旅客趁長假經各個口岸到訪香港，5日合共錄得近百萬入境人次。旅遊本來是開開心心的事，旅客消費亦帶來經濟效益，應該是雙贏局面。不過，以香港這麼小的地方，每年接待近5,000萬人次的旅客，尤其集中於幾個旺季，如果管理得不好，就會造成「過度旅遊」，對本地居民造成困擾，增加旅客與本地人之間的矛盾，有些時候甚至會對自然環境造成破壞，結果是雙輸。
過度旅遊，英文寫作overtourism，於2018年入選為牛津字典的年度詞彙之一，當時全球旅遊業非常旺盛，導致不少地方出現旅客過多的現象，導致反旅客的呼聲高漲。根據世界旅遊組織的定義，過度旅遊是觀光客造成當地居民的生活品質下降，或造成負面的觀光體驗，即是當地居民及旅客均不開心。至於觀光公害，是日文的詞彙，不過在中文裏，「公害」的意思似乎較為嚴重及負面，所以比較少用。
過去幾天，香港人應該感受到大街小巷都是旅客，熱門地點如尖沙咀、旺角及中環等人頭湧湧，疫情後的報復式旅遊的確為本地零售及餐飲業注入強心針，但也反映了我們這個城市的旅客管理是否到位。以萬宜水庫東壩為例，本來清靜的郊野，多得內地社交平台的推許，在早前開始已經塞滿來打卡的旅客，有些甚至不依規則，闖入禁止進入的地方，導致險象環生。留意此處因為是水庫，交通本身受到限制，本地人前往也只能靠有限的公共交通工具，或乾脆由北潭涌步行前往，如果一時多了旅客，就無止境的增加公共交通設施，令東壩出現人滿之患，這不算是好的旅客管理，反而容易把景點「玩爛了」。
近年，內地旅客的旅遊模式改變，尤其是年輕的旅客，往往發掘到一些新的打卡景點，是傳統的旅遊業經營者想像不到的，例如在各港鐵站的站名集郵式打卡、帶着漢堡包到半山麥當勞道影相、或在西環拍攝落日飛車的奇景，又或在科士街Hong Kong Be Happy招牌咖啡店打卡。這些演化出來的新景點，實在不得不佩服這些年輕旅客的創意，真的向夏寶龍主任所說的「無處不旅遊」方向進發。問題是，本地旅遊業者及相關要員，能否順着旅遊趨勢的改變，發展不同的旅遊產品，甚至衍生出一系列相關的紀念品，帶來收入。再者，可順著這個趨勢發掘更多深度旅遊的元素，建立旅客與居民之間互相尊重的文化，透過社交媒體向來港旅客提供各個社區資訊及基本禮儀，鼓勵旅客更好融入環境，減少與本地居民的誤會與摩擦。2003年最初開放自由行時，本地人與內地人矛盾極大，都是因為政策推行得太急，亦沒有旅客管理的概念。
香港不少景點都是環繞維多利亞港而生成，但到目前為止，維港兩岸的海旁熱門打卡位，沒有多少已發展為設備齊全的旅遊景點，供遊人消費的輕食區及紀念品店等都缺乏，有時旅客也不一定是想光打卡就離開的，只是附近沒有可供消費的地方。這也牽涉到旅客管理的範疇。總括而言，疫情後全球旅遊熱門地點都面對同樣的問題，旅客愈來愈多本來是好事，管理得好就會為本地經濟帶來刺激，促進經濟，反之則會成為本地居民的壓力，擁擠、體驗不佳及社區矛盾便會隨之而來，造成所謂的「觀光公害」。