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出版:2026-May-14 10:27
更新:2026-May-14 13:07

車Cam直擊|牛頭角車禍死者為明愛牙科職員 的士高速剷行人路兩人險捱撞(更新)

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牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。

牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。

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牛頭角周三(13日)發生奪命交通意外,一輛的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名女途人,一死一重傷,70歲吳姓司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。網上流出車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。

醫管局表示,現時仍然有四名傷者留醫,31歲女途人危殆,70歲的士司機情況穩定,車上一對分別62歲及61歲夫婦乘客情況嚴重。醫管局已核實所有死傷者的身分,當中沒有局方員工。

死者為明愛牛頭角牙科診所手術助理

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明愛確認兩名女途人均為轄下牛頭角牙科診所的職員,39歲死者為一名牙科手術助理,另一名職員身受重傷。明愛對事件深感哀痛,並向逝者家屬致以最深切慰問;明愛團隊及社工已前往醫院,全力支援傷者及亡者家屬,亦會為其他受影響的職員提供心理輔導及情緒支援。

牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。 牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。 牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。 牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。 牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。 牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。 牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。 牛頭角的士於彩霞道及振華道交界失控剷上行人路,撞倒兩名任職屯門醫院牙科助護的女途人,一死一重傷。車Cam片段拍下事發一刻,顯示的士沿斜路高速駛至彎位時未有轉彎,直衝向行人過路處。

拍攝片段的車輛當時因紅燈停在彩霞道及振華道交界燈位,前方有一輛的士停下。涉事的士沿振華道俯衝落斜,駛至彩霞道交界時橫越行人過路處後,未有根據路線指示右轉入彩霞道,失控直衝向彩霞道近休憩處一帶行人路,高速撞向石壆後的士車尾彈起,發出巨響。現場一名女途人險被波及,驚魂稍定掉頭急步離開,附近亦有男途人險捱撞,一度嚇呆,對面行人路途人則按照燈號過馬路。車Cam同時錄下多人反應,有女聲驚呼「好慘」,有男聲則指「呢架車真係離曬譜」,片段亦至此完結。

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被撞兩名女途人均為徐姓,為同事關係,其中39歲女子雙腳被撞至斷開,送往聯合醫院後證實不治;31歲女傷者右腳甩脫,目前仍於伊利沙伯醫院留醫搶救。

70歲姓吳男司機報稱胸口痛,清醒送院治理,並通過酒精測試。他向警方表示,當時懷疑的士煞車系統失靈。車上一對分別62歲及61歲夫婦乘客亦受傷,同需送院治理。警方其後以涉嫌危險駕駛引致他人死亡拘捕吳男,東九龍總區交通部特別調查隊正跟進案件,並呼籲目擊者或有資料人士致電36610277與調查人員聯絡。

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牛頭角一輛的士駛至彩霞道休憩處振華道對開時懷疑失控,剷上行人路。 牛頭角一輛的士駛至彩霞道休憩處振華道對開時懷疑失控,剷上行人路。

運輸署:商用車司機體檢門檻降至65歲 下半年交立法建議

運輸署表示,政府十分重視道路安全及駕駛者的身體狀況。為進一步保障道路使用者安全,早前就《道路交通(駕駛執照)規例》(第374B章)對駕駛執照申請人/持有人體格證明的要求及機制進行檢討,建議提高商用車司機的體格證明要求,並將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻由70歲降低至65歲,並縮短其駕駛執照有效期。政府正小心審視各持份者的意見,以敲定細節及優化立法建議;並繼續積極進行法例草擬及各項相關籌備工作,以爭取在今年下半年向立法會提交經優化的立法建議,提升整體道路安全水平。

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