白石角區屋苑由「非鐵路盤」升級為「真鐵路盤」，並且坐擁「鐵路+創科+大學+北都」的複合式效應；長遠物業升值潛力將以幾何級數增加。(資料圖片)
利嘉閣地產大埔區營業董事歐陽志文表示，東鐵綫白石角站最新方案，近日迎來重大進展，車站選址將南移至更靠近科學園及香港中文大學的位置，並預計如期於2033年前落成。
歐陽志文指，車站選址明朗化，對整個白石角區及優景里的樓市，將帶來正面刺激，可步行直達東鐵線白石角站，直通九龍、港島、新界北。科學園上班族及白石角區居民，每日最多節省時約30分鐘轉車時間。此外，亦分流吐露港公路及巴士/小巴壓力，擬建無障礙天橋跨吐露港公路，直連科學園及中文大學區。
歐陽志文續指，區內屋苑由「非鐵路盤」升級為「真鐵路盤」，並且坐擁「鐵路+創科+大學+北都」的複合式效應；長遠物業升值潛力將以幾何級數增加。
租金有3%至5%溫和升幅
他預計，因是次白石角站的突破性發展，區內放盤叫價會有約5%至8%上升空間；而租金方面，亦有3%至5%溫和升幅。
其中，與新站僅一橋之隔的五至六個屋苑，包括Silicon Hill及University Hill、海日灣II、嘉熙、雲匯及逸瓏灣8，預期將成為最直接受惠的住宅項目，後市走勢值得關注。
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