環保團體健康空氣行動行政總裁馮建瑋指,香港過去20年路邊空氣污染毫無改善,反映路邊空氣污染的二氧化氮(NO2)亦較世衛標準高出兩倍或以上,甚至高於鄰近的珠三角地區,主因是車輛流量過多所致。但一般空氣污染情況則比10年前有改善,包括可吸入懸浮粒子(PM10)和二氧化硫(SO2)等污染物,普遍有逾五成減幅。
組織促請政府收緊空氣質素指標,並效法倫敦的「超低排放區」做法,擴大位於中環、銅鑼灣及旺角的「低排放區」,向進入低排放區的高污染車輛徵收費用,以及設立電子道路收費。
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