Tesla測試第二代Autopilot軟件

自去年有司機在駕駛Tesla Model S時，於自動駕駛系統「Autopilot」啟動的情況下發生致命意外，Tesla便非常小心處理第二代Autopilot軟件的開發，為顧及乘客安全，不但減慢開發速度，延長測試時間，更為軟件加上速度限制。

馬斯克提醒駕駛安裝「HW2」汽車的司機，在使用「Autopilot」功能時要加倍小心。(路透社)

該公司雖然在去年10月開始為汽車添置全新的感應器套裝「HW2」，但是被稱為「AP2」(Autopilot 2)的軟件尚未完成開發，因此新型號汽車的安全與駕駛輔助功能較舊型號少，例如盲點監察和自動緊急煞車等功能。不過，Tesla表示新型號汽車在未來會擁有以上功能，而且更先進。

由於安全問題，該公司在上周為安裝「HW2」的汽車發布駕駛輔助軟件更新，在啟動「Autopilot」的情況下，行駛速度會限制在時速72公里或以下。在初代「Autopilot」軟件推出之前，Tesla曾花數個月時間於「影子模式」進行測試，收集軟件在運行時的數據，目前「AP2」也正在進行類似測試。

逐步放寬速度限制
另外，Tesla總裁馬斯克也提醒駕駛安裝「HW2」汽車的司機，在啟用「Autopilot」功能時要加倍小心。雖然「AP2」原定於去年12月推出，但馬斯克又表示，公司在收集更多資料後，會放寬「Autopilot」的速度限制，而且會每2至6周發布更新，提升「HW2」的性能，還會逐步加入原本欠缺的功能。