(路透社)
Grab創辦人之一Hooi Liag Tan。
在中國巿場失利的汽車共乘服務供應商Uber，並未放棄東南亞地區。不過，該公司要面對當地同業Grab的競爭，Grab早前宣布擴展工程師團隊，在越南及印度興建新分部。
Grab於上月已宣布在印尼雅加達興建工程分部，加上印度邦加羅爾、越南胡志明巿、新加坡總部、中國北京及美國西雅圖的分部，該公司在全球共有6個研發部門。雖然Grab在印度有拓展分部的計劃，但是並沒有在當地擴展業務的意圖，該公司希望藉此吸引人才對抗Uber在東南亞地區的發展。
該公司創辦人之一Hooi Ling Tan指，印度與越南的人才數目不斷提升，而他們很清楚當地的生活環境。她又指，將在邦加羅爾招聘200個職員，在未來兩年專注開發付費服務，其他新分部則會集中開發本土創新產品。Grab將在雅加達及越南分部各自招聘150人及25人組成團隊。
據新加玻主權財富基金及Google的聯合報告指，東南亞地區有逾6億名消費者，其電召汽車巿場於2015年總值25億美元(約193億港元)，將在2025年增長至131億美元(約1,015億港元)。Grab面對的競爭對手不只Uber一個，還有來自印尼的Go-Jek，該公司去年通過收購，在邦加羅爾成立開發部門。
Uber以外，Go-Jek也是Grab的競爭對手之一。