為「毛孩」打開車廂門亦打開本港寵物經濟多元發展

筆者長期於議會爭取縮短貓狗入境檢疫期，階段性成果終見落地：近日特區政府公布，6月3日起，從內地來港的貓狗檢疫期將從120日縮減至30日。過去筆者一直關切本港「寵物友善」政策及推動「寵物經濟」發展。在今年勞動節，筆者攜愛犬參與輕鐵「貓狗同行」試行計劃首日體驗，過程順暢愉悅。此計劃突破本港鐵路運輸對寵物的限制，既便利出行，亦釋放「寵物經濟」潛能，吸引市民留港消費。

試行計劃可融入更多巧思，例如在站內增設寵物造型標語提醒主人準備事項，並加派人手協助；於車站附近增設寵物袋租借點，推出「毛孩」造型八達通或實體「同行證」，輕鐵站沿線設置寵物主題打卡位，以文創強化公眾參與。這些既能措施能提升計劃吸引力，同時引導寵主遵守規則。

本港寵物家庭眾多，相關消費市場龐大，但公共配套長期滯後。輕鐵「貓狗同行」雖是一小步，卻是發展寵物經濟的關鍵突破。若延伸至其他地鐵沿線，勢將帶動「攜寵消費」模式，如寵物友善餐廳、美容服務及市集，創造商機。

更值得期待的是輕鐵與社區經濟的疊加效應。屯馬綫沿線的濕地公園、天水圍寵物公園本具「放寵聖地」潛力，配合站內打卡點及周邊商戶各種寵物相關服務，可打造寵物一日遊路線。筆者建議在「貓狗同行」App增設「沿線好去處」專區，讓手機成為「寵物經濟導航儀」。

筆者理解部分市民對寵物進入輕鐵車廂的衛生與安全存憂。港鐵公司亦通過一些措施來平衡不同乘客的需求：如試行計劃僅於周末及假期開放，限定每卡尾門為寵物車廂及上落車，避開平日繁忙時段；並嚴格要求寵物須完全置於袋內，避免身體外露等。

推行寵物友善政策須三方協作：首先，政策制定者須全面考量，構建整體框架，並提供即時諮詢與協助；其次，寵物主人須自律遵守規則。筆者觀察到多數寵主出行時亦顧及公眾影響和意見，會主動盡量避免對公眾造成不便；當然，社會公眾亦須給予更多包容。筆者認為，唯有多方共同努力，才能構建「人寵共融」香港，推動本港寵物經濟多元發展。

MH, JP，全國人大代表，全國婦聯執委，香港立法會議員，香港中律協創會會長，港區婦聯代表聯誼會永遠會長。
隔周二刊出