趕走亞馬遜 非紐約之福
2019-02-22

有身居紐約的朋友,對我前天的文章很有感觸。他認為,大多數紐約人其實並不抗拒亞馬遜把第二總部設在紐約,只是他們以為市政府已在努力爭取,他們沒有必要再「嘈喧巴閉」,以至聲勢上被反對派蓋過罷了。沒想到貝佐斯會因而不高興,取消在紐約設新總部。
 

紐約州州長科莫對此甚為不滿,指控有一小群政客,為了自己的狹隘利益,犧牲了社區的福祉,以及紐約的多番努力,變成前功盡廢。朋友認為那些擔心亞馬遜來了會引發交通擠塞與房租急升的人,在紐約並非主流。民意調查顯示:有57%的紐約人支持亞馬遜來紐約設總部,反對的只有26%。支持者比反對者多一倍以上。

當然,支持者之中,亦有一些認為,如果能夠不用給這麼多的優惠,亞馬遜也肯來紐約就最好;但他們亦知道競爭激烈,全國有238個城市都在爭取,要成功當然要付出代價。

朋友認為,能吸引亞馬遜這樣一間高科技巨企來設總部,對一個城市一定是有莫大的好處的。亞馬遜不但會帶來很多高質素的人材,亦會吸引很多人材來紐約找機會,而且會導致紐約原先的人力市場來一次大洗牌。有人會被挖角,有人有機會補位,大流動的結果是人材可以找到更能發揮所長的崗位。

有研究顯示,這種由巨無霸公司進駐而帶來的人力市場大流動,足以令一個城市的基因得到重新排列,令城市的生命力大增。阿里巴巴在杭州設立總部後,就令杭州由一個旅遊城市,轉變成一個科技含量倍增的城市,予人耳目一新。

上世紀90年代,德國的寶馬車廠想在全球找一個新的生產基地,引來全球250個位處不同國家的城市競爭,結果由美國西卡羅來納州的一個小鎮奪標。寶馬來了之後,還來了一大批零件部供應商與服務提供商。不但提供了大量工作崗位,還令整個城鎮的經濟活力脫胎換骨。

相比寶馬,亞馬遜能帶來的轉變一定更大。亞馬遜以網購書籍起家,現時的業務已十分多元化,除了電子商貿外,還搞高科技物流,雲計算,人工智能,電動車等,估計可以為紐約帶來25,000個高端職位,並拉動紐約的工資上升,對多數人都是好事。

當然,紐約的生活指數亦會因而上升,這對一部分知識與技能都追不上時代要求的人就不是好事。如果亞馬遜真的進駐紐約,只會令他們的競爭力更顯不足。他們認為政府應該把資源補貼他們,而不是補貼亞馬遜。反對派於是利用這股民粹主義的思潮作為政治籌碼,希望可換取個人的政治利益,結果斷送了紐約的長遠利益。

朋友認為:像紐約這樣的國際大都會,必須勇於接受動盪,迎接挑戰,否則很難長期保住自己的領先地位。大都會是沒法保住所有已經住在城市裏的人的,它必須不斷換血,吸納新的國際人材。今次抗拒亞馬遜進駐的,其實是一批害怕進步的力量,讓他們得逞,非紐約之福。

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