以自動駕駛創「空鐵聯運」新體驗

行政長官在《2025年施政報告》提出加速自動駕駛無人化、規模化發展。近日政府宣布，港鐵與機管局正籌備在高鐵西九龍站與機場快綫九龍站之間引入自動駕駛車輛接駁。筆者一直推動「空鐵聯運」，對此深表支持。

數據顯示，高鐵抵港旅客中約5%會轉往機場離境，客量按年升逾兩成，當中四成屬同日轉乘。目前旅客由高鐵步行去九龍站，要繞道商場，較為轉折。新項目計劃在西九龍站提供預辦登機及行李託運，配合車程僅7至8分鐘的點對點自動車接駁，能讓旅客「解放雙手」無縫中轉，提升體驗。

系統在港已累積測試逾20萬公里，並設有後備操作員，全程監控行車，在有需要時可即時接管車輛，並可在交通擠塞時手動繞行路線。筆者期待，在測試完成後系統能盡快投入營運，以及完善月台至上落車點的無障礙導引，打造一站式的轉乘體驗。另外，待項目成熟落地，可藉機提供「增值」服務，將自動車路線延伸至西九文化區，為旅客提供更多選擇，令他們善用轉機時間在鄰近遊覽與消費，發揮自動駕駛接駁的最大經濟效益。