QC是的士常客，近日在的士站排隊上車時察覺到新現象，開始有唔少人有車唔上，等下架新簇的的士才乘搭。
點解要如此？無他，香港的士很多其實十分殘破，衛生欠佳。QC便試過上車時被補貼座椅的牛皮膠紙黏著，非常尷尬，又試過上車便聞到異味，要用消毒紙巾掩面 ; 這些十分核突的情況，通常在老化的五座位車中最常見。
翻查資料，全港18,000架的士中，有11,000架為五座位，由於五座位的士在2008年已停產，所以車齡最少已9年，更誇張的是，還有1,100輛是2000年出產，已有17年歷史！的士與私家車不同，日踩夜踩，10多年來，咪錶都可以爆兩、三次，可想而知有多殘！
部分業界也明白要改善，開始出新款的士，例如去年推出的星群的士，高身寛偌，便頗受歡迎。
事實上世界大部分地區對的士車齡有規管，要求每8至10年便要換車，但香港只需驗車安全便可。
今時今日這樣的服務已不可行，是時候改變了。