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新聞
2020-12-18 04:30:00
日報

海馬氣泡病

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我1997年考潛水教練牌時,其中一環最重要的課程是學習一個人潛到不同水深時,身體如何受到氮氣的影響。氮氣佔了我們呼吸的空氣近79%,會不斷融入我們的血液和身體。一個人潛得愈深,吸入的氮氣也就愈多。

我最深一次潛到接近200呎(約60米),在這種水深你只能逗留幾分鐘,否則你要用極長時間減壓才升上水面。減壓的目的是讓你的身體有足夠時間排出多餘的氮氣,若你上升速度太快,你身體和血液內溶解的氮氣會化成氣泡,阻塞身體其他機能運作,到時後果不堪設想。若想解決這個問題,就要慢慢升上水面,在淺水位置停留多一點時間。

今天大家潛水時,可以用潛水電腦錶計算所需的減值時間,讓你潛水更加方便,萬一你仍然將此事視作等閒,或像商業潛水員般在深水逗留太久,你可能要接受高壓艙治療,靠提升四周的壓力將氮氣推回你的血液,幾天後你的壓力就會漸漸回復正常。

我忽然想起這些潛水原理,是因為讀了一則關於海馬游水遇上問題的報道。這隻寵物海馬只能在橫向在水面浮動,因為它的尾巴長期排放氣泡,令牠無法垂直身體,最後牠要送到美國佛羅里達大學獸醫學院。這間學校決定嘗試用高壓艙解決海馬的氣泡症,獸醫們利用美國海軍的再壓縮程序,先增加海馬四周的壓力,再將對潛水員一樣慢慢釋放壓力。

神奇的是,經過一個治療程序,這隻海馬就痊愈了。當海洋水溫太暖,氣泡症在魚類也算普遍,因為暖水比凍水更少氣體,這些氣體就會製造問題。雖然高壓艙的成本對漁業界頗高,但用來飼養貴價魚或寵物魚也不失為好主意。

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