以前很多跨境工作、上課的人士、創科從業者，以及中港商人等，最頭痛的問題莫過於過關太費時間。無論舊皇崗、落馬洲口岸等，都要分開排香港、內地兩隊，兩次查證、分次驗放，再加塞車、人流擠迫，動輒半個鐘才過到關。來往深港既煩又耗時，造成通勤及商務往來的不便。不過，隨着新皇崗口岸正式啟用，深港通勤直接換了新玩法，正式進入秒級通關、極速同城新時代。
親身實測 北都7分鐘直達口岸
筆者早前實地走訪測試，由北部都會區核心古洞北揸車出發，直達新皇崗口岸落客區，只需7分鐘車程。配合全新通關系統：自助通道最快20秒搞妥出入境手續，一般旅客全程2至5分鐘、私家車查驗最快2分鐘，過關效率比起以前直接翻倍。由古洞北走到深圳市中心，也不過約20分鐘車程。
雖然早前的重陽節長假期，口岸剛開通時出現的人流車流擠塞情況，但這只是口岸啟用初期的效應及假期人流疊加所致，反映市民及旅客「嘗鮮」熱情高漲，周邊交通及疏導安排在節日高峰下仍有待進一步優化與磨合。隨着未來過關及交通配套陸續微調完善，通關效率將更趨暢順。
深港同城 從口號到通勤常態
1、免兩地兩檢 一次排隊輕鬆過關
新皇崗口岸最大賣點，就是深港首創合作查驗、一次放行新模式，亦是深港唯一24小時通宵旅檢口岸。以往要分開排兩邊隊，過兩次關，現在則整合於同一大樓內。排一次隊、讀一次證、刷一次臉，直接完成中港兩地出入境手續。這徹底解決多年來過關的繁瑣、來回折騰的痛點，真正體現「一秒同城」。
2、極速通關 成為北都最強「流量密碼」
交通速度，直接決定城市的人流、資金流、產業流。新皇崗24小時無間斷通關，直接拉近北都與深圳福田CBD的距離，帶來三大優勢。其一是深圳科研團隊、創科人才，可以日夜靈活進出新田科技城，產業協同更緊密。其次是內地大學生、專業人士，來回北都大學城讀書、就業、實習更輕鬆。再者，內地投資客、商務客來港亦變得更便利，資金更快導入北部都會區板塊。簡而言之，過關愈快，北都搶人才、搶企業、搶資金的能力就愈強。
3、基建升級落地 撐起北都長遠價值
城市發展永遠不變的道理：路通、人通、財通。新皇崗口岸絕對不是單純的一個口岸翻新，而是整個北部都會區的發展快進鍵。隨着深港融合加速，新田科技城、北都大學城的產業聯動、人才互通只會愈來愈密。未來北都的常住人口、租住需求、商業消費、投資活動，都會迎來爆發式增長。
這一股由秒級通關、24小時聯通、深港同城化帶來的全新Sun浪潮，正為北部都會區，注入最扎實、最長遠、最真實的發展動能。
