有媒體報道新建議連接大嶼山與青衣的公路走線圖，其中路段可接駁馬灣。(資料圖片)
香港面對土地不足，房屋供應供不應求，除了開拓新的土地供應，其實在現有發展區加上基建配套，可以發揮擴容空間。政府為發展大嶼山大興土木，大型基建工程陸續展開，有媒體報道新建議連接大嶼山與青衣的公路走線圖，其中路段可接駁馬灣，將能發揮上述效果。
目前，馬灣約有15,000人口，居民日常出行只能依賴渡輪及有限的巴士路線接駁青衣、葵芳港鐵站及機場，夜間只有稀疏的巴士班次往來中環，交通頗為不便。現新路線建議，可在橋樑增設停車場，方便島內居民自駕，又不影響原有社區特色。
於早上繁忙時間往來馬灣及中環的船隻發生機件故障，乘客需改乘巴士出行，這些突如其來的情況令馬灣交通負荷百上加斤，易生混亂。如果按建議中連接大嶼山與青衣公路走線圖所示，公路與馬灣接通，令交通更為便利，讓居民受惠之餘，更可令馬灣增值，估計柏麗灣的樓價亦會因應上升。
最重要是在接駁馬灣公路旁的位置興建停車場，為馬灣居民設置泊車位，加上政府近年已經在九龍區嘗試興建智能停車場，日後這一類佔據空間細小，但停泊大量車輛的設計，將可以引入這些新發展項目。柏麗灣的住戶便可從停車場駕車出入市區，出行更為便捷，並可吸引「有車人士」搬進柏麗灣，有利樓價升值。日後鄰近新填海區也能受惠，滿足道路接駁這基本需要。
