假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值，越秀交通基建有望受惠。圖為其管理層。(網上圖片)
越秀交通基建(1052)主營投資及經營內地收費公路、橋樑及碼頭合共17個項目，主要位於廣東、廣西、湖南、湖北、河南及天津等六個省市，控股項目應佔權益收費里程為477.7公里(總收費里程約為556.2公里)。
受益於居民出行需求持續回暖，整體運輸出行見最明顯改善，集團今年上半年收入實現恢復性增長，達19.4億元人民幣，同比增長19.8%，其中路費收入18.8億元人民幣，同比增長兩成；盈利4.3億元人民幣，同比增長44.6%。
此外，該集團本月初公布，7月因宏觀經濟恢復及人員出行增加，在所持16個高速公路項目中，13個項目路費收入同比增長介乎3.7%至71.7%，主因暑假帶動大部分項目車流量、路費收入環比增長。今年首7個月，12個項目路費收入增長介乎5.3%至49.7%，而15個項目車流量增長7%至44%。
在中秋、國慶假臨近，作為新冠疫後第一個長達8天的長假，交通運輸部指出假期從9月29日開始，到10月6日，共計8天，全國收費公路實行7座以下小型客車免收通行費。從出行流量看，預計全國高速公路日均流量按年去年上升超過四成，假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值。小型客車免收通行費的措施雖對公路收費股份未必全然受惠，但相信小型車以外的中大型旅行車輛流量亦會有明顯增加，預料公路流量及收入可再次令市場驚喜。
股價近期升至5月以來高位，預期可繼續受惠於公路流量增加，全年業績應有不俗的增長，可待回至4.15元買入，中線目標4.5元，跌破3.9元止蝕。
