通關時間有必要延長

香港和內地的交流緊密，陸路口岸是香港與內地人流、物流互通的主要口岸。為了加快推進香港融入大灣區發展，便利通關和延長口岸服務必不可少。

可是，現時的陸路客運口岸，只有皇崗和港珠澳大橋提供24小時服務，其餘只開放至晚上10時至12時。當然，有部分口岸因特定原因，例如羅湖及落馬洲支線口岸靠鐵路往返，未必能全日開放。但在可行的情況下，延長深圳灣及香園圍口岸的開放時間，應是可考慮的方向。

以香園圍口岸為例，作為首個「人車直達」的口岸，深受旅遊業界歡迎，而口岸自2月開通以來，已成為絕大部分旅行團出、入境的選擇。可是，由於口岸只開放至晚上10時，不單對市民不便，也令業界難以安排旅行團在晚餐後使用口岸。現時深圳灣口岸的貨物運輸已做到24小時通關，相信拓展至客運，難度也不大。故此，筆者希望可爭取將此二口岸的開放時間延長至24小時，更便利市民和旅客往返，也有助夜經濟的發展。

筆者上月已聯同旅遊業界代表，與保安局長鄧炳強反映了業界對延長香園圍口岸開放時間的訴求。近日亦有政黨提出進一步延長口岸開放時間的建議，希望政府能積極與內地溝通反映，延長口岸服務時間，助力香港與內地的互通，便利兩地往來，積極融入大灣區的同時，也為業界復甦提供更好支持。

作者為立法會功能界別旅遊界議員