南方航空(1055)

4月大市之形態當屬先低而後高，直到執筆止計，恒生指數是由本月2日之低位22,756點，升至17日之高位24,666點，其後稍見回吐，並於本月22日一度低見23,483點。惟幸未有追沽壓力，而買盤亦不斷維穩，故即使恒指曾稍跌穿10天線，但卻未有跌離現象。

相對本月低位為2日之22,756點計，大市該屬緊扣高台而不下之格局。由於恒指現已再重越10天線，論形態，技術上該有利後市再進一步上試50天線，但美中不足處乃成交金額略感不配。

內地如再進一步解封航空，可能會出現報復式之旅遊，故內航股該可看高一線。加上國際油價持續低迷，形勢當有利航空業之發展。南方航空(1055)正處緩步回升中，不妨順勢吸納，目標先上望4.5元，技術止蝕可設於3.4元。