Ad Block Ad Block
本地
2021-02-16 16:55:00

將軍澳跨灣連接路雙拱鋼橋預製組件今抵港 料明年竣工

分享:
將軍澳跨灣連接路雙拱鋼橋預製組件今抵港,料明年竣工。(將軍澳主場@fb)

將軍澳跨灣連接路雙拱鋼橋預製組件今抵港,料明年竣工。(將軍澳主場@fb)

將軍澳跨灣連接路最具特色的一段雙拱鋼橋,鋼拱橋的預製組件今日已由內地運送抵港,下午駛進將軍澳灣。將軍澳跨灣連接路是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋,預期2022年竣工,跨灣連接路中央部分的預製雙拱鋼橋,預期在新春假期間運抵香港。

土木工程拓展署於2018年7月著手興建這條長約1.8公里的跨灣連接路,直接連繫康城站一帶,至將軍澳—藍田隧道的將軍澳出入口,日後市民來往康城站一帶及九龍的交通將更為便捷。

運輸及房屋局長陳帆早前透露、新路亦將直通調景嶺和將軍澳市中心,未來可分流環保大道及將軍澳市中心附近道路的車輛。全港最重及最長的全跨度預製混凝土箱形橋樑已於去年8月安裝在將軍澳灣的V型橋墩之上。雙拱鋼橋的長度約200米,接近3架波音747珍寶客機,重10,000公噸,與50架客機相若。陳帆指,雙拱鋼橋採用預製方式,在鄰近上海的南通市建造。經過1年半生產及裝嵌,雙拱鋼橋稍後將安裝在將軍澳灣的橋墩上,成爲全港最大跨度及最重的預製鋼拱橋。

Ad Block
將軍澳跨灣連接路是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋。(將軍澳主場@fb)

將軍澳跨灣連接路是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋。(將軍澳主場@fb)

請接受以下私隱政策及免責聲明,以示你同意am730內之私隱政策及免責聲明。了解更多
接受