本地銀行股昨全線受壓。(資料圖片)
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美國聯儲局繼本月初減息0.5厘後，於周日突然再落重藥削息1厘，利率降至0厘至0.25厘，不過，本港多間主要銀行均未有跟隨下調利率，本港息口敏感股份銀行及地產股昨亦低走。分析認為港銀雖然未有迫切性調整利率，但本港銀行同業拆息有回落空間，1個月拆息有望見0.5厘，料可紓緩供樓人士負擔。
(陳奕釗攝)
滙豐銀行昨率先宣布維持最優惠利率(P)5厘不變；港元儲蓄存款戶口利率亦維持不變，結餘5,000元以下維持零息，5,000元或以上均為0.001厘，其後恒生銀行(011)、中銀香港(2388)及渣打銀行維持P分別5厘及5.25厘。
金管局總裁余偉文(圖2)指，聯儲局再減息1厘，但港元短期拆息昨不跌反升，隔夜拆息升穿1厘，1個月拆息亦升至約1.26厘，他說因有大型招股活動，待招股活動結束後，相信港息最終會跟隨美息趨向下行。至於P會否下調，這是銀行基於資金成本下的商業考慮。渣打大中華區高級經濟師劉健恆於電話會議指，未見港銀下調P的誘因，由於資金成本再降空間不大，加上聯儲局表明不會推行負利率，在息差因素下，相信資金有機會流入本港，惟未來一兩周利率走勢將趨波動。
中原按揭董事總經理王美鳳表示，美國月內已累計減息1.5厘以應對新型冠狀病毒肺炎疫情對經濟打擊，過往聯邦基金利率於2008金融海嘯後曾同樣降至現水平，並於2008年12月底至2015年12月維持利率於0至0.25厘水平，期內與樓按相關的1個月拆息跌至介乎0.07厘至0.36厘，預料美息大幅下降將進一步推低港元拆息，1個月拆息有望季結前跌至0.5厘或以下，本地主流H按息將跌穿2厘，降至1.75厘或以下，料按息年內調整至介乎1.7厘至2厘。她說，本港現有4個P，介乎5厘、5.25厘、5.375厘及5.55厘，稍後拆息下降或令個別銀行有條件將高於市場水平之P下調。
樓價難見斷崖式下挫
中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑說，美國減息及量寬，將對香港樓市起正面作用，可有效減慢樓價下行速度，料樓價第二季仍會向下3%至5%，但減息可防止本港樓價出現斷崖式下跌。
中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指，本月以同業拆息掛鈎的平均按揭利率暫為2.5厘，倘H按息回落半厘，至2厘水平，供樓負擔比率將降至55.8%，減2.7個百分點，如H按息跌1厘，至1.5厘，供樓負擔比率則減至53.3%，較現時跌5.2個百分點。每月供款額方面，以20年還款期計，如果減息半厘，每借貸100萬元，P按及H按供款每月均減少240元，如減息1厘，每借貸100萬元，則每月供款減474元。
銀行地產股急插 滙控息率破9厘
市場擔心銀行股淨息差收窄，銀行股全線下跌，滙豐控股(005)挫4.2%，以近全日低位收市，報43.8元，息率已升至9.1厘，倫敦股價更未止瀉，曾插半成，報4.419英鎊(約42.3港元)，較本港收市再跌3.4%；恒生挫半成報132.4元；渣打集團(2888)下滑6%。
地產股則先升後回軟，新鴻基地產(016)一度高見104.9元，尾市又轉跌，收報100.8元，走低1.2%；恒基地產(012)最多升2.2%，收市則回軟0.3%，報33.55元；新世界發展(017)挫1.9%，報8.6元，長江實業地產(1113)亦先高後低，收市低走2.3%，報41.15元，會德豐(020)旗下新盤正熱賣，收市微跌0.2%，報55.2元。
國泰及港龍2月勁蝕逾20億
國泰航空(293)指，國泰航空與國泰港龍航空2月載客量共約100萬人次，按年跌54.1%，乘客運載率瀉28.6個百分點，至53.1%；貨運量11.87萬人次，減6.9%，運載率升5.8個百分點至66.6%。顧客及商務總裁林紹波指，單在2月，國泰航空及國泰港龍錄得未經審核虧損逾20億元，旅客預訂機位情況未見有明顯復甦，與去年相比預訂量差距繼續擴大。
另外，國泰指以7.038億美元(約54.9億港元)，出售6架波音777-300ER型號飛機及相關設備，予中銀航空租賃(2588)，同時向後者租回相關飛機資產。國泰指，出售飛機資產變現，所得款項將用作一般營運資金。