2025-07-14 19:18:25

印航空難｜美政府波音堅稱客機無問題有專家暗示與機師喪母有關

印度航空一架波音787-8客機上月發生奪走260條人命的重大空難後，而印度官方初步調查報告則明確將事故主因指向燃油開關異常關閉。最新進展是路透社引述消息，指美國聯邦航空管理局(FAA)與製造商波音已私下發布通知，堅稱飛機燃油開關設計安全無問題，不需向任何波音飛機型號，發出要求糾正隱患的適航指令。

較早前，印度航空事故調查局(AAIB)的44頁初步報告指，涉事編號AI171的航班在起飛後關鍵的30秒內，兩個引擎的燃油開關竟在間隔不到一秒的時間內，先後關閉。報告詳述駕駛艙通話記錄顯示，其中一名機師問另一人為何要關掉燃油開關，另一人回答就沒有。客機隨即發出求救訊號，而儘管其燃油開關之後開始重啟，但已經來不及令客機重新爬升。

由於上述燃油開關並非「㩒一下掣」便可操作，而是有保護裝置及須經人手拉起，故人為因素亦是今次空難調查方向之一。

專家聲稱涉事機師有抑鬱及精神健康問題

當時控制客機的是56歲、飛行經驗豐富的機師薩巴爾瓦爾(Sumeet Sabharwal)，以及28歲的副機師孔德(Clive Kunder)。英媒引述印度資深飛行安全專家蘭加納森(Mohan Ranganathan)，暗示今次空難可能與機長的心理及精神狀況有關。

蘭加納森聲稱，有「幾名」印航機師知道涉事機師有抑鬱及精神健康問題，指他過去3、4年曾因健康因素停飛，而最近則在母親去世後過喪假。但他又補充，相信薩巴爾瓦爾執飛前已獲得航空公司醫生的評估及批准。另有機師透露，薩巴爾瓦爾的父親已屆90歲，他出事打算在一、兩年內退休以照顧父親。印航母公司一名人員指薩巴爾瓦爾最近並無請過病假，而請喪假已是2022年的事，並指兩位機師在過去兩年均通過身心狀態評估，而薩巴爾瓦爾的醫療紀錄亦是提交予調查單位，而初步調查報告未並發現值得疑慮的地方。