Ad Block Ad Block
國際
2023-11-29 16:13:22

女子試坐Google無人駕駛的士 軚盤自動操控「穩過司機揸」(有片)

分享:
女子試坐Google無人駕駛的士 軚盤自動操控「比司機更平穩」

女子試坐Google無人駕駛的士 軚盤自動操控「比司機更平穩」

Google旗下電動車Waymo今年8月在美國三藩市推出無人駕駛的士服務,一名旅遊作家特地「挑戰」試搭,坐在副駕駛座將過程拍片,看到軚盤自動操控時的體驗像科幻電影,她直言行程時緊張得「心臟都快跳出來」,不過最後認為「比人類操控更平穩,絕對想再次乘坐」。

旅遊作家Jo Kessel分享整趟試坐經歷,她搭乘的是Google旗下的出租車公司Waymo One的無人的士。該公司耗時超過15年,並試駕超過2,000萬英里才讓服務上路。

Jo Kesse利用應用程式叫車後,的士在5分鐘後抵達 Jo Kesse利用應用程式叫車後,的士在5分鐘後抵達 她坐上副駕駛座後,汽車的儀表板會解釋「行駛技巧」的基本規則,並要求乘客勿觸摸軚盤或腳踏。 點擊螢幕「開始駕駛」,車輛就會開始自動行駛 軚盤自動操控時的體驗像科幻電影,她直言行程時緊張得「心臟都快跳出來」, 軚盤自動操控時的體驗像科幻電影,她直言行程時緊張得「心臟都快跳出來」, 軚盤自動操控時的體驗像科幻電影,她直言行程時緊張得「心臟都快跳出來」, 軚盤自動操控時的體驗像科幻電影,她直言行程時緊張得「心臟都快跳出來」, 軚盤自動操控時的體驗像科幻電影,她直言行程時緊張得「心臟都快跳出來」, 軚盤自動操控時的體驗像科幻電影,她直言行程時緊張得「心臟都快跳出來」, 價錢都很合理(40分鐘24美元)

體驗像科幻電影  「緊張得心臟快跳出來」

Jo Kesse利用應用程式叫車後,的士在5分鐘後抵達,可見車頂上的燈光在閃爍,車頭和車尾也裝設感測器。她坐上副駕駛座後,汽車的儀表板會解釋「行駛技巧」的基本規則,並要求乘客勿觸摸軚盤或腳踏。點擊螢幕「開始駕駛」,車輛就會開始自動行駛,它懂得於紅燈前停車及避開障礙物,不論是直行、轉彎、上斜都通行無阻,下斜會減速,期間更受到路人注視。「在沒有紅綠燈的十字路口,會確保沒路人過馬路後才行駛」,令她感覺驚喜。

不擔心與男司機共處 「感覺更安全」

Jo Kesse形容整個行程體驗「都很像科幻電影」,看到車輛在轉彎時,軚盤不斷地自動轉,整趟旅程對她都緊張得「心臟都快跳出來」,不過卻認為「比人類操控更平穩」。她表示無人的士設定了時速20英里,煞車時非常穩定,認為比起真人駕駛的的士來說,無人的士感覺更安全,因為身為女性的她不用擔心與男司機單獨共處一室,甚至連價錢都很合理(40分鐘路程24美元),更不需收小費,「我絕對想再次乘坐」。

 

Klook.com
請接受以下私隱政策及免責聲明,以示你同意am730內之私隱政策及免責聲明。了解更多
接受