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2025-08-11 21:30:40

保安物管業籲惡劣天氣下體諒前線 盼機構法團勿因缺人額外罰款

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保安和物管界前線員工在惡劣天氣下,或難以前往上班地點。(資料圖片/林俊源攝)

保安和物管界前線員工在惡劣天氣下,或難以前往上班地點。(資料圖片/林俊源攝)

今年本港惡劣天氣頻繁,剛過去一個月亦有颱風襲港和連場暴雨。有物業管理和保安業組織指,在極端天氣下前線員工面臨上班難的困境,他們前往值勤的交通成本加重其生活負擔,而各企業因人力調配或短缺亦會產生罰款,使營運成本面臨雙重壓力。組織呼籲各機構和業主立案法團,應考慮補貼極端天氣下出勤員工的交通費、在九號或十號信號下不應因人手短缺向服務外判商添加額外罰款等。

有物業管理和保安業組織在報章刊登聯合呼籲。 保安和物管界前線員工在惡劣天氣下,或難以前往上班地點。(資料圖片/鍾式明攝) 保安和物管界前線員工在惡劣天氣下,或難以前往上班地點。(資料圖片/吳康琦攝) 保安和物管界前線員工在惡劣天氣下,或難以前往上班地點。(資料圖片/吳康琦攝) 保安和物管界前線員工在惡劣天氣下,或難以前往上班地點。(資料圖片/吳康琦攝)

倡機構體諒員工極端天氣當值困難

保安業商會、香港物業管理聯會、香港物業服務聯盟和香港物業管理師學會在報章刊登聯合呼籲,提到保安、清潔、工程維修和園藝等物業管班行業前線員工,在極端天氣下因交通受阻,無法乘搭公共交通工具,面難上班難的困境,例如在九號烈風或暴風風力增強信號、十號颶風信號生效和出現嚴重水浸情況等,員工難以前往一些偏遠地區上班。即使他們能抵達上班地點,過程的個人高額交通成本會加強其生活負擔,各企業因不能調派人手或人手短缺亦會帶來罰款,令營運成本面臨雙重壓力。

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4個組織呼籲機構營運者和業主立案法團,在九號或十號信號下不應因人手短缺向服務外判商施加額外罰款,八號烈風或暴風信號生效期間正在崗位當值的前線員工,可以不受「每日最高工時限制」和留在崗位直至安全情況才下班,同時希望可體諒極端天氣下當值員工的困難,不扣除因交通阻斷未能出勤者工資,以及考慮補貼極端天氣下出勤員工的交通費用。

業界不滿合約要求「包生仔」

有份聯署的香港物業服務聯盟,主席甄韋喬在一個電台節目稱,今年已發生多次物業管理業前線員工要「當風更」的情況,因為合約有條文要求固定人員保安員候命,在公共交通停駛下居於偏遠地區的員工,會因遲到而被扣減工資,亦會觸發合約條款向承辦商罰款,直言合約要求「包生仔」並不合理。他另提到市場上沒有人手供應,因工友現時有很多不同工作選擇,求職比以往容易,亦有很多人只願打散工,「服務心態冇咁強烈。」

8號風球要求員工WFH是否合法?勞工處指引如下。(AM730製圖) 8號風球要求員工WFH是否合法?勞工處指引如下。(AM730製圖) 8號風球要求員工WFH是否合法?勞工處指引如下。(AM730製圖) 8號風球要求員工WFH是否合法?勞工處指引如下。(AM730製圖) 8號風球要求員工WFH是否合法?勞工處指引如下。(AM730製圖) 8號風球要求員工WFH是否合法?勞工處指引如下。(AM730製圖) 8號風球要求員工WFH是否合法?勞工處指引如下。(AM730製圖)

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