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2024-01-02 04:30:35
日報

內地旅客跨年後滯留 席地而睡冒寒等天光 議員促增24小時口岸 保安局:與內地研究

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內地旅客滯留

內地旅客跨年後滯留 席地而睡冒寒等天光 議員促增24小時口岸 保安局:與內地研究

除夕跨年倒數及煙花匯演活動吸引大批內地旅客來港,卻又揭露本港另一問題!因目前僅皇崗口岸提供24小時旅檢服務,跨境巴士未能「消化」大量在倒數活動後北上過關人流,致大批旅客滯留香港。在太子的跨境直通巴士站、港鐵上水站外的巴士站,均現長長人龍;上水站內亦有大批旅客滯留「過夜」,等候前往口岸的頭班車。有議員再次建議增加24小時通關口岸。保安局稱會繼續與內地研究延長關口服務時間。

文化體育及旅遊局長楊潤雄昨表示,除夕當日訪港旅客數字達22.7萬,創下2023年單日新高。根據入境處數據,當日有逾19.6萬內地旅客入境,創疫後通關人數新高;當中有不少內地旅客即日來回專程來港欣賞除夕煙花。惟由於凌晨後只有皇崗口岸維持通關服務,跨境巴士服務未能消化大量旅客,多個包括尖沙咀及太子的跨境直通巴士站「打蛇餅」。往來太子與皇崗口岸的「跨境全日通」太子直巴站,有數百名旅客候車前往皇崗口岸過關,但因系統故障,大部分旅客未能登入購票平台或出示購票二維碼,延長登車時間;同時往皇崗口岸的車流量大增,附近道路出現嚴重擠塞,巴士未能及時回港接載旅客,加劇旅客滯留車站的情況。巴士公司最終在昨日凌晨6時才完全疏導候車乘客。

內地旅客滯留 內地旅客滯留

旅客徒步前往口岸大樓

同樣「人滿為患」的港鐵上水站。由於港鐵元旦當天通宵行車不包括跨境段,有乘客索性乘車至上水站,等候前往羅湖及落馬洲的頭班車。從網上照片及片段可見,大批旅客坐在上水站內,有人席地而睡,亦有旅客食麵包或杯麵充飢。有旅客在微博發文指,「換了幾個地方等到5點,還是回到上水地鐵站」,又聲稱「起碼滯留了幾十萬人」。至於上水站外同樣人頭湧湧,估計高峰時至少逾千人排隊,等候乘坐N73通宵巴士前往落馬洲返回內地。有人上載影片至社交平台小紅書,當中可見有旅客跨越大橋徒步前往口岸大樓過關。不少網友在微博及小紅書留言表達不滿,有人批評香港「行政各方面的不足」。

運輸署表示,由於預計不少旅客在倒數活動結束後乘車返回內地,服務營辦商已根據運輸署建議增加車輛數目,例如安排將太子線的服務由每15分鐘一班增至每10分鐘一班,署方表示關注情況並會檢視情況並作出跟進。署方續指,由於凌晨後港深之間只有皇崗口岸維持客檢服務,而出境旅客比預期為多,口岸車流一度伸延至新田公路,故跨境巴士營辦商即使已加派車輛,旅客仍需較長時間在市區輪候,署方會與相關部門及各服務營辦商檢視跟進,冀為跨境旅客提供更適切的服務安排。
 

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劉國勳:特別日子延長關口開放時間

保安局長鄧炳強表示,就上述情況政府會作跨部門檢討,檢視日後如何做得更好。至於會否開放更多口岸作24小時通關,鄧炳強稱,會與內地相關機構檢視,探討延長關口開放時間的可行性。全國人大常委李慧琼稱,早前已提議增加24小時通關的口岸,她亦在人大常委會會議期間向海關總署提出建議,未來會在人大提案,包括便利通關和加強24小時通關的建議。立法會議員劉國勳建議政府盡快增加24小時口岸數目,又或者短期內延長部分口岸的運作時間。他表示,皇崗口岸現時屬於臨時口岸,新口岸仍在建設中,分流旅客方面並不理想,他指現時深圳灣口岸的貨物已24小時通關,相信較易擴展至旅檢。他又表示,現時礙於港鐵的過境口岸因列車晚上要進行檢查和維修,未必方便實行24小時通關,但認為可考慮在長假期間,延長營運時間至凌晨2時以疏導旅客。
 

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