可加可減機制｜當局料港鐵今年有加幅　楊美珍：已壓低幅度冀市民接受

港鐵公司香港客運服務總監楊美珍今早（22日）接受電台訪問時表示，在商討票價調整機制檢討過程中，有持份者提出將港鐵物業利潤的原素放入方程式。至於其他成本或利潤，某程度上已反映在其他指數，例如物價及工資指數，因此最終以香港物業發展利潤掛鈎加入方程式計算，認為已回應社會期望。

楊美珍表示，物業利潤幅度是參考實際情況，亦難以預測物業發展收益，雖然不少年份有關利潤有約50億元，但即使不足50億元，亦至少會有0.6%的扣減。至於近年的延後調整幅度有2.85%，港鐵會作出1.2%的一次性特別扣減，希望在疫後可以幫助市民減低車費調整，她又說，昨日運輸及物流局局長提及預計今年亦會有加幅，但在新機制下，已大大壓低加幅，希望能得出平穩的加幅，令市民可以接受調整幅度。