
盧熾培。(周令知攝)
本地電動商用車生產商Green Mobility Innovations Ltd.(GMI),近日推出3款專為香港環境及路況設計的全新「港版」電動商用車。公司董事總經理盧熾培認為,此舉能加快公共小巴向新能源的轉型,還能促進整個公共交通系統的綠色發展,推動全港商用車電動化,並推進香港的綠色交通和碳中和目標。
3款新型電動商用車,包括復康巴士、8米32座巴士及12米旅遊巴士,其中8米巴士將在信和宏天廣場投入使用。相關車輛設計考慮到香港的道路狹窄且常常擁堵,轉彎半徑小等特殊要求。
曾推動香港國際機場地面運輸零排放化、本港首位電動商用車研發專家的盧熾培指出,目前香港有超過4,000部小巴,新能源小巴的比例不足1%,事實上電動小巴營運成本顯著降低,因其燃料消耗較傳統燃油小巴低約50%至60%。加上電動小巴結構簡單,機械部件少於傳統汽車,又不需加油,在維護上也更為簡便及成本較低。
他認為,政府推出相應政策和措施,便可加速公共小巴的新能源轉型,如考慮在公共交通樞紐或其他關鍵區域,直接設置快速充電設施,而不須經過繁瑣的投標程序,並建議為小巴業界提供資助或補貼,支持他們購買新能源小巴或改造現有車輛。他認為加快公共小巴向新能源的轉型,有望進一步推進香港的綠色交通和碳中和目標。