政府會邀請港鐵研究重新規劃及發展紅磡站的鐵路設施用地。
政府繼續積極覓地建屋，特首李家超指，未來30年及10年的供應均已達標甚至超標，至2048年的30年期內料達7,000多公頃，減去預計需求，可建立最少1,000多公頃的土地儲備。政府仍會加快市區重建和釋放土地發展潛力，市建局在5年內會開展旺角東和油麻地南重建項目。特首李家超指，政府去年提出把申請強拍的門檻由八成放寬至六成至七成，考慮持份者意見後，認為放寬程度除樓齡外，亦可應考慮地區重建的需要。政府消息指，當局擬把長沙灣、灣仔、上環/西營盤、油麻地及荃灣等7區較多舊樓地區列為「指定地區」，可進一步放寬強拍門檻，如50年樓齡舊樓強拍門檻由現時八成降至七成；60年樓齡舊樓更降至65%。
另外，政府會邀請港鐵研究重新規劃及發展紅磡站及周邊的鐵路設施用地，以及紅磡體育館以南的臨海及碼頭設施用地，共約十公頃；將更新紅磡站的配套、釋放商住樓面，及締造活力海濱，同時研究加強紅磡和尖東的行人連接性，改善紅隧巴士站的候車環境。政府消息指，活化的用途不限，包括商用和住宅，亦未決定是否由港鐵承造工程，盼明年交方案。
