中環灣仔繞道通車逾月後，東通風大樓的空氣淨化系統已有零件損壞，近半風扇出現受損，系統2月底暫停運作至今，預計本月底完成修復。路政署於上月5日已知悉故障，但至昨中午才向公眾交代事件，該署承認有改善空間。環保署證實於前日才收到路政署調查報告，而根據初步分析，監測數據顯示空氣質素沒有異常情況。
東通風大樓的空氣淨化系統自2月底停運。
中環灣仔繞道於1月20日首階段通車，並於2月24日全面通車。繞道內設有3套空氣淨化系統分布於東通風大樓、中通風大樓及西通風大樓內，共33把風扇，扇葉直徑長兩米，每把風扇有64枚螺絲。承建商於2月底發現東通風大樓空氣淨化系統，部分風扇螺絲及扇葉損壞和鬆脫。
路政署指，3月5日得悉事件後，為安全計關閉該系統，並通知有關部門展開調查，確認東通風大樓內15台風扇，有7台出現不同程度的損壞。承建商從海外訂製的配件已陸續到港，並開始復修，料本月底完成。
灣仔區議會轄下的發展、規劃及交通委員會昨午舉行會議，多名區議員關注事件，並質疑署方為何無及早公布。出席會議的路政署主要工程管理處處長陸偉雄指，他們在2月底只是收到訊息，到3月才收到顧問公司報告。署方因要派員詳細檢查，並希望先與承建商及顧問公司研究出修復方案，故較遲才公布事件。
空氣淨化系統的承建商為禮頓聯營，工程顧問為艾奕康，陸偉雄表示，會先研究事件原因，如損壞原因與承建商有關，會向其追究涉及事故的成本，甚至暫停其承接政府工程項目的資格。署方將循三方面調查螺絲損壞原因，包括螺絲物料、裝嵌和設計。他指，風扇來港前後均有做測試，來港後的現場測試發風扇有問題，需再調校扇葉，懷疑在螺絲裝嵌上出問題。
空氣質素暫無異常
市民最關注事件對空氣質素影響，路政署稱，除繞道內的空氣監測外，署方亦要求顧問公司在繞道東隧道口及附近地區進行空氣監測；根據數據顯示，繞道隧道內及東隧隧道口附近一帶近日空氣質素並無異常，署方亦就事件向環保署提交報告。繞道其餘兩套的空氣淨化系統，以及繞道內的通風系統及排煙系統，則正常運作。環保署表示，初步分析監測數據顯示空氣質素無異常情況，與環保署其他空氣質素監測站的數據亦無顯著分別，但會密切監察情況，按法定機制跟進及處理今次事故，如證據顯示有違規的情況，會按法例採取行動。
