大欖隧道。（資料圖片）
城巴一名車長周一（15日）駕駛967號線駛至青朗公路時，突然有一條鐵通擊中車頭擋風玻璃並直插其胸口受傷。有司機稱在事發前約40分鐘已在公路上發現鐵通，欲通知附近的大欖隧道管理公司，但致電5次都無人接聽。管理公司表示，意外發生地點在大欖隧道範圍以外，至於熱線無人接聽，經調查發現電話對話錄音裝置的「轉駁機制失靈」，導致外部來電無法轉駁至隧道人員接聽，經搶修於今早回復正常。
運輸署：要求交報告
運輸署表示，非常關注有駕駛人士致電隧道營辦商電話但未能接通的事件，已要求營辦商立即作出調查及提交報告。
有駕車者事發前40分鐘見到鐵通
有報道引市民表示，事發前約40分鐘駕車駛經案發現場附近位置，見到中慢線地面有一支形狀、大小和顏色相若的鐵通，惟最少5次致電大欖隧道管理公司的24小時熱線不果。
無法轉駁隧道人員接聽
管理大欖隧道的交通基建管理有限公司指已展開調查，並稱事故發生的地點在大欖隧道範圍以外，對於是次事件造成的任何不便，謹此致以誠摯歉意，將繼續致力確保隧道使用者道路安全及交通暢順，並全力應對道路上任何突發事件。
對於有報道指，有駕駛者曾5次致電大欖隧道熱線電話，但未能成功聯絡，公司稱有定期檢查電話熱線系統，最近一次為9月15日上午，系統正常。然而調查發現由於電話對話錄音裝置的轉駁機制失靈，導致外部來電無法轉駁至隧道人員接聽。公司緊急維修後，系統已於今日上午8時59分回復正常。公司表示，為確保熱線電話服務運作正常，現已安排加強進行例行檢查。
運輸署指，隧道營辦商調查顯示早前因電話系統故障而未能接聽來電，並已進行緊急維修，電話系統已於今日上午8時59分恢復正常。隧道營辦商已承諾加強監察和維修相關設備，對事件深表歉意。運輸署已責成營辦商必須與相關部門妥善做好隧道緊急事故的準備和應變，確保良好管理和維護各隧道系統，以提供安全、可靠和高效的隧道運作。政府會詳細審視營辦商的報告內容並嚴肅跟進。
