香港快運上月降落偏離跑道歸類為嚴重事故。（資料圖片/FB群組「香港機場實況討論區」）
香港快運(HK Express)一班航機於上月8日降落時偏離跑道，民航意外調查機構將事件歸類為嚴重事故，調查小組已經與機組人員及客艙乘務員進行面談，並收集航班文件、飛行數據、駕駛艙錄音、機場閉路電視錄像、航空交通管制操作記錄及氣象資料。調查小組正分析所收集的數據和資料，以確定意外的情況和成因，同時確定進一步需要調查的範圍，以及要跟進的調查方向，預計調查需時12個月。
正分析數據資料以確定原因
涉事的是快運一架空中巴士A320型客機，上月8日早上由北京飛抵香港，在跑道著陸時，機身突然向右偏離跑道，衝往其中兩段滑行道之間的草地區域，其後客機自行駛回跑道，離開跑道並停定在另一段滑行道。
事故中，客機撞毀三盞跑道邊燈及草地區域兩塊停機坪指引牌，客機起落架、右側發動機及機身亦告受損。機管局檢查跑道後，確認跑道狀況正常，並未發現飛機殘留部件，機上所有人安全撤離，涉事客機其後由拖車拖往維修區。
民航意外調查機構將事件歸類為嚴重事故，總調查主任指示作出調查，以確定嚴重事故發生的情況及成因，調查所得的安全經驗，有助防範同類事故再次發生。
涉事飛機的設計及製造國的事故調查機關，法國航空安全監察分析局就這宗嚴重事故調查接獲通知，並已委任一名授權代表參與民航意外調查機構的調查，民航處作為註冊及經營人所在地方的登記機關亦已接獲通知。
香港快運全力配合調查工作 優化營運安全
香港快運航空表示，知悉調查機構有關航班降落偏離事件發表的初步報告，將繼續全力配合相關當局的調查工作，並已主動開展全面的內部檢視，繼續向相關當局報告調查進展。香港快運營運總裁重申，一向以安全為首要任務，正嚴肅跟進今次事件，並承諾從事件中汲取經驗，進一步優化營運安全。
原文刊登於 香港電台
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