周│年│統│計
滬港通2014年11月17日開通後，昨日迎來7周年。港交所(388)公布南向港股通7年累計成交額達23.1萬億元，累計2.1萬億元北水淨流入；按中央證券登記數據，截至本月16日止滬深港股通共持約2.35萬億元市值港股，佔總市值46.2萬億元的5.08%，單計騰訊控股(700)已佔逾3千億元。
港股通今年日均成交額440.6億元。(資料圖片)
滬港通開車7年。(資料圖片)
港交所指截至本月10日，北向滬股通和深股通今年日均成交額1,222.6億元人民幣，按年上漲35%，南向港股通日均成交額440.6億元，上漲87%。
北向滬股通和深股通7年累計成交額達64萬億元人民幣，累計1.5萬億元人民幣淨流入內地股票市場。香港和海外投資者通過滬股通和深股通持有的內地股票總額，由2014年底的865億元人民幣，激增至今年11月10日的2.6萬億元人民幣。南向港股通7年累計成交額達23.1萬億元，累計2.1萬億元內地資金淨流入港股。
騰訊北水持倉市值最多 逾3千億
本報綜合中央證券登記數據統計，截至本月16日止北水持倉市值最高的港股為騰訊，涉3,028億元，持股6.3%，其次為建設銀行(939)及工商銀行(1398)，持倉市值均逾千億元。部分港股的北水持倉股權已佔約半壁江山，長城汽車(2333)北水持倉市值508億元，股權佔48.9%；次線股份如山東墨龍(568)的北水持倉更高達64.07%，保利物業(6049)亦有50.87%，華電國際(1071)的北水持倉亦達45.61%。
港股今年最悶 滙豐明年看二萬八
大市方面，恒生指數6連升後昨窄幅爭持，收市報25,650點，走低63點或0.3%，全日高低波幅只有147點，波幅為今年最低；國企股指數報9,193點，走低32點或0.4%；恒生科技指數報6,672點，挫40點或0.6%，主板成交額1,098億元，大市沽空率近15%。
滙豐研究發表2022虎年前瞻，指在兩年新冠肺炎下，明年經濟增長及資金會回復舊貌，並預測亞洲股票有10%潛在升幅，主要由中國及印度推動。該行指，在港掛牌的中國股票估值被低估，與印度股票均有最大的上升空間，明年底恒指目標調高至28,030點，潛在升幅9.3%；國企股指數目標10,270點，潛在升幅11.7%。該行推薦14隻股份，當中3隻港股，包括光大環境(257)、中國南方航空(1055)及中國平安保險(2318)。
恒大反彈乏力 傳精簡架構
內房股昨普遍反覆，傳主席許家印要出售資產泵水中國恒大集團(3333)，恒大昨一度走高4.3%，及後走軟，收市升幅收窄至0.4%，報2.8元。有媒體引述集團內部文件指，該股擬進行架構調整，包括總部取消綜合管理中心地區管理及監察分部，另外地區公司投標及採購部、預算決策部合併；投資部、資金部合併等，惟未有提及合併後會否裁員。
