
趙炳全跌落海後協助一對夫婦套上救生圈。(資料圖片)
2012年國慶日的南丫海難,造成39人死亡,死因研訊昨踏入第三日。首名證人趙炳全出庭作供,他憶述,當晚目睹一艘體積較大的雙體船「海泰號」急速撞向「南丫四號」左方,前後不足半分鐘。他指墮海後自行游上水面,期間協助一對夫婦套上救生圈並上船;其妻兒獲救,但姐姐卻罹難。他憶起事件時不禁哽咽。研訊主任結束提問後,代表死因裁判官和全港市民感謝趙炳全,他形容趙的行為英勇,將海難傷亡人數盡量減低。
趙炳全憶述,當晚晚上8時,他和太太、女兒、姐姐趙少琼以及朋友一家共7人,在南丫島碼頭登上「南丫四號」,前往維港觀賞煙花。開船後約7至8分鐘,他站在上層甲板右邊,目睹「海泰號」從大約200至300米距離外,高速直駛並撞向「南丫四號」左方,歷時少於半分鐘,並目擊「海泰號」撞船後後退,並於短時間內駛離。
他又指,南丫四號被撞後漆黑一片,他和同行親友打算取下甲板上的救生圈,但救生圈被鎖上,一旁的港燈職員報警後開鎖並派發救生圈,趙炳全的姐姐趙少琼亦有獲發。趙炳全稱,撞船後約3分鐘從上層甲板跌落海,最後一刻看到姐姐手執救生圈,但當刻未把救生圈套在身上。
趙炳全提到,自己與妻女都獲救上船,惟沒有姐姐消息,隔天才得知起重機吊起南丫四號後,在船底發現其遺體;又提及在南丫四號被撞後,因自己熟水性,跌落海後,在海面上曾協助一對夫婦套上救生圈,並引領他們游到「南丫二號」,二人最終獲救上船。他述及此刻,一度哽咽落淚,需要休庭5分鐘。
死因研訊主任:行為英勇 代表全港市民致謝
死因研訊主任李希哲結束提問後,他表示,代表死因裁判官和全港市民感謝趙炳全,又形容他的行為英勇,將海難傷亡人數盡量減低。他相信,趙炳全是唯一出庭作供的遇難者家屬。經營「海泰號」的港九小輪控股有限公司的代表律師,亦向趙及所有難屬致以最深切慰問。
死因研訊主任亦讀出多名證人的供詞。海泰號輪機員盧培基的供詞顯示,海泰號撞船後船頭左邊窗戶入水,左邊船身輕微傾斜,海泰號一度停下。他當時協助乘客穿救生衣,並通知船長沒有乘客跌入海。盧培基亦提到,當時看到船長與海事處通話,不知道通話內容,亦沒有詢問船長有關撞船事宜。海泰號在撞船後約5分鐘後,駛往榕樹灣碼頭。
海泰號水手黃容勝的供詞顯示,船長黎細明沒有飲酒或服藥,亦沒有不良習慣。他其後在警誡下拒絕回答問題,包括南丫四號和海泰號各自有否發出信號、加速或減速,撞船後有否看到南丫四號沉沒。聆訊今日繼續。