網約車平台規管框架料月內提交立法會陳美寶指發牌數量待商議

政府最快本月向立法會提交網約車平台規管框架。運輸及物流局長陳美寶指，規管將涵蓋平台、司機和車輛，希望網約車及的士服務士並存、互補、有序發展，達致良性競爭。據了解，當局會就發牌設限，但未有定案，而網約車及司機都要領取牌照。

陳美寶指，香港公共交通服務很發達，超過九成市民使用地鐵、巴士和小巴等公共交通工具，但亦有小部分人要用個人化、點對點服務，當中選擇的士服務，但社會亦共識希望加快規管網約車，形容是大勢所趨，爭取本月內就網約車平台規管框架提交立法會交通事務委員會討論。

她指，希望方案全面和具體，以保障市民出行安全為依歸，規管將涵蓋平台、司機和車輛，車平台要負擔重要責任，包括盡職審查司機；「人及車，我們會參考內地及海外經驗，希望能夠有保障，他們都要滿足一定條件及考核。」

料司機須考核車輛須有營運牌

據了解，框架方案建議網約車司機須通過筆試考牌，營運車輛要定期驗車及購買第三者保險等，並通過申請及要求會獲發營運牌照。就發牌數目等具體細節，陳美寶稱，期望各界可在有共識框架的基礎下討論，強調必會多聽社會各界意見。

她又指，的士服務質素參差，政府推出不同措施推動行業提升服務，希望透過規管網約車締造良性競爭環境，令的士及網約服務能並存、互補。同時亦期望隨著的士車隊於本月內正式投入服務，以及當局未來按附屬法例，落實的士須在車廂安裝攝錄裝置和提供電子支付方式的要求，助的士業界提升服務。

就兩名車主向運輸署申請「出租汽車許可證」被拒，兩人提出司法覆核日前獲判勝訴，申請發還交通審裁處重新考慮，陳美寶指，無論法院判決結果，規管網約平台工作亦會全速進行。

就「粵車南下」11月實施，陳美寶指，目前香港機場每年有逾5千萬人次旅客，當中600萬是大灣區的轉機客，相信粵車南下會令航空公司推出更彈性的機票產品；機管局正興建「訪港停車場」，預計明年第一季啟用供粵車停泊，形容這是「示範單位」，呼籲商界提供泊車優惠，吸引粵車南下。